С велосипеди из София

Рекламираният като алтернатива на задръстванията велосипед в София засега не е решение. Оказва се, че велосипедистите не се чувстват сигурни нито на уличното платно, нито на тротоарите, а съществуващите велоалеи не маршрути за придвижване в целия град.
Специално за София колелото е икономично, динамично, пести време, но е крайно опасно. Зоя Вeлинова днес се разходи с колело из софийски улици и сама видя как се чустват велосипедистите.

В София при 3000 км улици, но са изградени само 8 км велоалеи, като голяма част от тях са в парковете. Така на практика става почти невъзможно хората да използват велосипеда като транспортно средство за да отидат на работа или някъде другаде.

Иначе столичани, пък и хората в другите ни големи градове отдавна са открили велосипеда като бързо и евтино средство за придвижване. Оказва се, че всеки 5 българин има по един в дома си, но много рядко го кара.

- Положението е трагично. Никакви условия няма. Караме на късмет и на самоотцеляване... Имаме си кръвен данък. Доста загиват, даже мои приятели - но, това е.
- Пазят ли ни шофьорите ?
- По никакъв начин не ни пазят.

Още през миналата година в София трябваше да се направят 2 велопътеки. Едната - по бул. Евлоги Георгиев, а другата - успоредна на бул. "Цар Борис III". Втората се отложи за тази година, когато е ремонтът на самия булевард. Велопътеката по "Евлоги Георгиев" все още не е завършена и в някои участъци дори е опасна.

Анкета:
- Не е направено докрай, както трябва, но все пак са се постарали. Трънчани казват - аз не знам каке, но и така не е. Направено е за отбиване на номер. Плочки са сложени, а си има асвалт за тая работа.
- По принцип трябва да са по-добре организирани нещата. Да има пътеки само за велосипедисти и не е достатъчно само да се сложат няколко плочки и да се загради. Желанието е добро, но трябява и повече да се постигне.
- Тоя участък не е удобен за слизане. Може да паднеш и да се убиеш или някой да те сгази.
- Задръстванията въобще не ги усещам с него, обаче.
- Много ми се иска да има велопътеки и да бъдем като всички европейски държави.

По план в София трябва да има 255 км велоалеи, с вътрешен кръг в центъра с няколко лъча. Изобщо обещанията са за светло велосипедно бъдеще. Само че точно кога ще стане това - никой от Столичната община не се наема да прогнозира.