Наказания след скандала с "Карат C"

Две оставки и две предупреждения за уволнение - това е равносметката от скандала, в който Столичната община за малко да бъде ощетена с близо 2,5 ина милиона лева. Както знаете, грешка в изчисляването на лихви по договор към частен превозвач в градския транспорт разбуни духовете в Общината преди месец. Оставките са в Центъра за градска мобилност, а двамата заместник-кметове - на транспорта и на финансите, са с последни предупреждения за уволнение.

Политически скандал - така столичният кмет определи случилото се в последния месец около грешката за милиони с Карат С. Този скандал обаче не доведе до оставки по върховете. Заместник-кметовете Любомир Христов с ресор транспорт и Дончо Барбалов, който отговаря за финансите , се разминаха с последно предупреждение за уволнение. Именно техните подписи стояха под доклада гласуван, а след това и отменен от Общинския съвет.

Йорданка Фандъкова - кмет на София:
- В целия този период те не са се усъмнили навреме, за да не се стигне до решението на СОС. Това безспорно това е подвеждане не само на мен като кмет, но на целия общински съвет. Това трябва да го считат като жълт картон за внимание в действията, които предприемат в управлението на своите ресори.

Проверката, възложена от кмета, е установила, че разминаването в сумата, която Общината дължи като лихва на частния превозвач, се дължи на техническа грешка при изчисляването. Единствените оставки, които Фандъкова днес поиска, са на Николай Костов, който тогава е бил директор на Центъра за градска мобилност, а днес е заместник-изпълнителен директор, и на Методи Аврамов- ръководител на икономическото направление в Центъра.

Йорданка Фандъкова - кмет на София:
- Опасявам се, че това не е единствен случай, че това е била практика в дружеството. Тук става въпрос за това, че хората си дават задачи устно, правят си изводи, прехвърлят си преписки.

Фандъкова ще настоява и за уволнението на целия екип направил грешните изчисления.

Йорданка Фандъкова - кмет на София:
- Аз много добре знам, че в сферата на транспорта има много и различни интереси, Но за мен е важно да не допуснем обществения интерес да бъде заменян с корпоративен.

Така сагата с прекратяването на договора с частния превозвач започва отначало. Всички материали по случая ще бъдат предадени на Прокуратурата.