14-километрова колона от товарни автомобили има на турско-българската граница при "Капитан Андреево". Около 500 тира от няколко дни са се наредили на опашка на пътя от Одрин до митническия пункт "Капъкуле".
14-километрова колона от товарни автомобили има на турско-българската граница при "Капитан Андреево". Около 500 тира от няколко дни са се наредили на опашка на пътя от Одрин до митническия пункт "Капъкуле".
Турските власти обясняват задръстването със започналия ремонт на "Капитан Андреево" и препоръчват на шофьорите да минават през Граничните пунктове Лесово и Малко Търново.
На "Капитан Андреево" тези дни започна мащабна реконструкция, която ще продължи две години. С 52 милиона евро (39.5 млн. от Международната банка за възстановяване и развитие и 13 млн. от държавния бюджет) ще бъдат изградени двойно повече платна на входа и изхода, нова сграда за митничарите, здравен и противопожарен пункт, за да отговаря граничният пункт на стандартите като външна граница на ЕС.
Според българските власти ремонтът по никакъв начин няма да пречи на движението на камионите и е създадена организация, която да предотврати струпването на границата.
Въпреки това обаче трафикът на тировете през "Капъкуле" е намален почти наполовина. При нормален трафик за денонощие през пункта преминават по 1000 тира в едната посока, а сега - по около 500.
КЗК проверява ключови сектори: Установени са сериозни проблеми по цялата верига на доставки
Комисар Светлин Лазаров: Изкуственият интелект върви ръка за ръка с киберпрестъпността
Бащата на починалото момиче в Благоевград пред БНТ: Никаква реформа не върши работа в счупена система
Трагедията в Благоевград: Задържаният студент – на свобода, бащата на жертвата: Не пускайте тези убийци на свобода (ОБЗОР)
Нови разкрития и първи уволнен по случая с незаконния строеж край Варна