Проблеми в търговията с метални отпадъци

Законът за управление на отпадъците, който беше приет това лято и предизвика масови протести сред собствениците на пунктове за скрап, продължава да бъде източник на напрежение в бранша.

От 14 януари влизат в сила новите правила за площадките за черни и цветни метали. Едно от нещата, които нажежиха ситуацията най-много, е размерът на банковата гаранция, която трябва да заплащат всички, заети в рециклирането.

За черните и цветните метали банковата гаранция е 25 000 лева, плюс 5000 лева за всяка площадка. За фирмите, които рециклират електроника, опаковки, автомобили, сумата е 1 милион лева, за търгуващите с масла - 500 000 лева, за гуми и акумулатори - 100 000 лева. Гаранцията се издава в полза на екоминистерството и се усвоява при налагане на глоби на съответните фирми, или отнемане на разрешителното им.

Именно фактът, че въпросната гаранция се разпростира еднаква за малки и големи играчи, без да се отчитат техните финансови възможности, е една от причините за недоволството. Друго сериозно опасение на рециклиращия бизнес е, че много от фирмите въобще няма да се съобразят с новите правила и ще преминат в сивия сектор. Така, цялата финансова тежест на промените в закона щяла да се стовари единствено върху съвестните бизнесмени, опасяват се от бранша.

Законът предвижда частните площадки за скрап да съществуват още 2 години, когато общините ще поемат управлението им. Те обаче, могат да ги възлагат на частници и от бранша виждат в това предпоставка за корупция. От 2014-та тези пунктове ще бъдат единственото място, където гражданите ще могат да издават металните си битови отпадъци - като електроуреди и автомобили. При това ще го правят безвъзмездно, без пари.

От юли насам вече всички разплащания в пунктовете за отпадъци трябва да вървят по банков път. Дали това се спазва, трябва да следят от екоминистерството. Основната идея на промените в закона е да се спрат кражбите на метали - включително кабели, жп релси, които са практика за цялата страна. От Асоциацията по рециклиране са съгласни; контрират обаче, че незаконните пунктове ще се увеличат.