Гласът на града: Не на строителството в зелените площи!

Във Варна много междублокови пространства, ако не са превърнати в паркинги, са заети от заведения за хранене. В централната част на града ресторант е построен върху градинка и пешеходна алея. Все повече варненци негодуват, че неправомерно се завземат зелените площи. Повече по темата - в рубриката ни "Гласът на града".

Архитект Кристиан Саралиев е от младите варненци с активна гражданска позиция. Като човек, чиято професия е свързана с естетиката на градската среда, не му е безразлично, че в градинките вместо дървета и цветя никнат заведения и търговски обекти.

Арх. Кристиан Саралиев: "Ние многократно сме правили искания, запитвания към предходния кмет, нищо не направи по въпроса и то не направи нищо по въпроса, за да може да разполага в междублоковите пространства. Значи по Закона за устройство на територията в озеленяване не може да се разполага абсолютно нищо."

Не може да приеме, че една от градинките до дома му, по която личи, че е имало и пешеходна алея, е превърната в ресторант. Архитект Саралиев недоумява как негови колеги в район "Приморски" не са се съобразили с регулационния план и са допуснали това да стане.

Арх. Кристиан Саралиев: "Като архитекти, които правим градоустройство, предвиждаме и общи пространства - пешеходни алеи, зони, в един момент избираме местна управа, която трябва да се грижи за тези пространства и те решават, че тези пространства са прекалено големи и широки и могат хората да се стеснят и започват да се поставят едни временни обекти."

Тук освен заведение, има и будка за вестници, което затруднява и без това недостъпната архитектурна среда в града.

Арх. Кристиан Саралиев: "В крайна сметка ние сме един туристически град, ако във всяка градинка има барака, ние се превръщаме в гето и мен ме дразнят. Както виждате, то си има три дървета, съвсем спокойно може да има и някакви пейки."

Във Варна заведения никнат на най-необичайни места, дори и върху паркинги. Строг контрол, а може би и солени глоби, като приетите наскоро за паркиране върху зелени площи и тротоари, са решението на проблема.