Бой между жени на АМ "Струма" - как се стигна до него?

Бой между жени на автомагистрала "Струма" в първия работен ден на годината. Причина за ръкопашния конфликт е опасно засичане в изпреварващата лента с висока скорост. От клип, разпространен в социалните мрежи, се вижда, че свидетел на случката е олимпийският шампион Карлос Насар. Неговият масажист Атанас Литков се оказва, че е засеченият шофьор.

Семейството на Атанас Литков се прибира от Разлог в следобените часове на 2 януари. В момент на изпреварване, автомобилът на Литков е засечен от друга кола, която рязко се престроява от активната в изпреварващата лента.

Йонко Иванов, председател на Съюза на центровете по авто-мото подготовка: "Бих казал, че е доста често срещано явление и опасността е доста голяма, защото правилата за движение по магистрала доста често се пренебрегват. Това е изкуство да се кара с висока скорост, да се преценява дистанцията и да се знаят секундите, в които автомобилът, карайки зад друг автомобил може да предпиеме безопасно спиране".

Засеченият автомобил е управляван от Атанас Литков. В колата си той вози своята съпруга и детето си.

"Направи една остра и много опасна маневра, след което започна да ми набива спирачки. Зад мен карат Карлос Насар и приятелката му и още други коли. Даже зад мен спряха хора, които изобщо не ги познавам и можеха да стана участници в доста сериозно ПТП. Единственото, което ни спаси е това, че имахме хубави гуми и пътят беше сух".

БНТ: В ситуация като тази, обаче колко важен е самоконтролът на засечения?

Йонко Иванов, председател на Съюза на центровете по автомото подготовка: "Всичките тези ситуации трябва да бъдат показани на хората, които шофират и те да знаят какъв ще бъде обратният ефект, когато не спазват тези правила за движение. И ако този самоконтрол, за който вие подчертахте много добре, че трябва да съществува не е изграден в самото семейство, не е изграден в хората, които са в автомобила, той много трудно може да се изгради в околната общност, когато се намираме на пътя".

След засичането и сериозната опасност от тежък инцидент, двата автомобила спират в аварийната лента и не шофьорите, а жените - спътници влизат в ръкопашна схватка.

Атанас Литков: "Тъй като детенцето ми беше отзад и то проплака, и тя жена ми затова реагира по този начин. Всеки я познава, тя въобще не е агресивен човек, но това нещо, което се случи вчера беше един инстинкт на майка".

Ситуации като това засичане, обаче се случват постоянно и не само на магистралите, а дори и в града на оживени кръстовища.

Йонко Иванов, председател на Съюза на центровете по автомото подготовка: "И си задаваме въпроса, видяхте миналата година колко много пари се отделиха за мощни автомобили. Вие да видяхте някъде, доста често виждам, че пътувате и вие, да видяхте линеен контрол? Да видяхте някой - някого да извежда от магистралата за опасно шофиране? А това нещо е непрекъснато, то е ежеминутно, което се случва по нашите магистрали".

Все още шофьорите по магистралите се санкционират предимно само за висока скорост.

Вижте повече в прякото включване на Иво Никодимов