Навършват се две години от влаковата катастрофа, при която загинаха 57 души. Наказани няма.
Обща стачка и ожесточени сблъсъци в Гърция в деня, в който се навършват две години от жестоката влакова катастрофа, при която загинаха 57 души. В нощта на 23 февруари 2023 г. пътнически влак от Атина за Солун се сблъска с товарна композиция край Темпи. Две години по-късно разследването продължава, а наказани - няма.
"Това е престъпление, което няма да забравим. Всички, които са отговорни за случилото се, трябва да поемат политическа и наказателна отговорност", каза Мари Вродули, студентка.
Как и защо два влака се сблъскват, защо при липса на запалими течности в товарите - поне по документи, композицията пламва и за минути е изпепелена. Как се стига до смъртта на 57 души и кой е виновен - въпросите, които още са без отговор.

Снимка: БТА
"Гневни сме. Гневът е основната емоция в момента, защото 57 души загубиха живота си така несправедливо, за да може една група хора да се облагодетелства", посочи Нина Нифаку, студентка.
Напрежението се покачи, група маскирани протестиращи замеряха полицаите с коктейли "Молотов", а те им отвърнаха със сълзотворен газ и гумени патрони.
"Посланието ни към правителството и към работодателите ни е следното: няма да търпим нито ден повече. Няма да търпим сутрин да тръгваме за работа и да не знаем дали ще се приберем у дома живи", заяви Йоргос Стефанакис, протестиращ.
Две години след трагедията, заключението на разследващите е, че в първите часове са допуснати критични грешки. Районът на катастрофата не е бил отцепен, а ключови доказателства са изчезнали. Изтрити са и записи от охранителни камери.
"Най-голямата грешка на гръцката държава, е пълната липса на организация в нощта на 28 февруари 2023 година. Хаос, който впоследствие силно затрудни разследването, и който е позволил да бъдат унищожени ключови доказателства", каза Христос Пападимитру, Агенция за въздушна и ж.п. безопасност.

Снимка: БТА
На местопроизшествието са открити следи от гориво, каквото не би трябвало да има в нито един от влаковете, участвали в катастрофата. Според независими разследващи, наети от близки на загиналите, във вагоните е имало нелегален товар с взривоопасни материали, които са били основна причина за големия брой загинали. От железопътната компания отричат тези твърдения.
Скорошно проучване показва, че според 72% от гърците, правителството се е опитало да потули разследването. Въпреки многократните призиви да подаде оставка, премиерът Кириакос Мицотакис отказва, с аргумент, че това само ще дестабилизира Гърция.
Инструктор по гмуркане от Турция постави световен рекорд на Гинес, остана под вода повече от 36 часа
Иран предупреди Румъния, че ще реагира, ако се разреши на САЩ да използват румънски бази за операции в Близкия изток
Година след трагедията в Кочани: 63 бели стола - символ на угасналите 63 живота
След смъртта на "силния човек в Техеран" - възможните сценарии за Иран без Лариджани
Екшън на Витоша: Бивш хижар арестуван след заплахи, изстрели и марихуана в хижа "Камен дел"