Освен отпушване на трафика в страната, новите магистрали често дават вдъхновение на любителите на високите скорости. От началото на годината до днес спипаните да карат с над 190 км.ч. шофьори са повече от 3 600. От "Пътна полиция" предупредиха, че глобата за тях и за тези, които ги последват, е 350 лв., плюс 50 лева за всяко превишение от 5 км.ч.
Освен отпушване на трафика в страната, новите магистрали често дават вдъхновение на любителите на високите скорости. От началото на годината до днес спипаните да карат с над 190 км.ч. шофьори са повече от 3 600. От "Пътна полиция" предупредиха, че глобата за тях и за тези, които ги последват, е 350 лв., плюс 50 лева за всяко превишение от 5 км.ч.
Това не са забързани каданси, а реално движещи се автомобили с 200 и дори над 300 км.ч. Дори и от школите за професионални водачи предупреждават, че най-уязвими по чисто новите магистрали са водачите на нови автомобили. Те усещат 200-те км.ч., както останалите 100-120км.
"Много опасно е, когато те се качат на такъв автомибил, защото той е едно животно, което дебне, за да те убие", описва новите скоростни коли автоинструктурът за професионално шофиране Васил Жеков.
Експертите предупреждават, че човешката природа има граница за адекватна реакция. При скорост над 140 - 150 км.ч. тялото ни не може да реагира адекватно при изненада на пътя. Като се прибави и фалшивата сигурност, която изпитваме и драстично намалялото сцепление на гумите почти сигурно ще дойде и най-лошото.
Жеков е бил дълги години в чужбина и за него разрешението на проблема с хулиганството на пътя е едно. "Липсва ни културата много. Просто без култура, да следваме и спазваме законите, да се уважаваме като шофьори по пътищата - това го няма", смята той.
Въпреки че според статистиката на КАТ над 70 на сто от шофьорите карат с около или малко под допустимата скорост за магистралите от 140 км.ч., от "Пътна полиция" заявиха, че ще са безмилостни към нарушителите. Уверяват, че санкциите не са борба за повече парични постъпления, а за спасяване на човешки живот.
"Разпоредено е на полицейските служители, особено по основните пътни направления през летния сезон - най-вече по магистрала Тракия, мобилни екипи дежурят постоянно и денонощно", заяви инспектор Росен Рапчев - отдел "Пътна полиция", ГД "Национална полиция.
От "Пътна полиция" предупредиха още, че няма измъкване и от стационарните им камери, тъй като могат да засичат и светлинни скорости. С напредването на технологиите вероятността за преразглеждане на глобите е почти нулева.
Чуй новините
Подкаст
