От феруари 2011 година в ЕС всички автомобили задължително винаги ще се движат с включени къси светлини, независимо от сезона. В момента това е въведено в 14 държави в Европа. Статиската показва, че тежките катастрофи там са намалели с 25%. В последните промени на ЗДП, които парламента не успя да приеме, от МВР бяха предвидили у нас също да караме с включени къси светлини дори през дългите летни дни. Това предложение на Пътна полиция обаче засега е отпаднало по време на съгласуванията и четенията в различни комисии.
Световната статистика казва, че автомобили в сив цвят са едни от най-често удряните, защото сe забелязват като препятствие в последния момент.
Репортер: "Кои цветове коли не забелязвате на пътя?"
Шофьор: "Ми, сивите."
Репортер: "Те са най-опасни, така ли?"
Шофьор: "Ами, да."
Любка Маринова, началник сектор в ПП, СДМВР: "Самите ние, когато сме на пътя, от по-далеч виждаме тези, които са в ярък цвят, като тази, която е оранжева. Самите вие се уверявате в това. Вижте тази, която е до нас, която е в тъмно - представете си я на пътя, съвсем не се вижда."
От ярките цветове обаче също има опасен - това е червеният цвят. Психолозите казват, че той предизвиква агресия у другите шофьори. По-големият проблем е, че стоповете на автомобила в червено се сливат с основния цвят. Най-видими на пътя си остават белите коли.
Любка Маринова, началник сектор в ПП, СДМВР: "Белият е събирателен цвят, който и отразява и се вижда от далече. И за това полицейските коли са бели със сини означения."
През лятото друг проблем е прашният автомобил, когато дори и стъклата са покрити с фин, незабележим прах.
Любка Маринова, началник сектор в ПП, СДМВР: "Изморява ни, защото започваме по-малко да виждаме, по-отблизо да виждаме насрещните коли и поради тази причина трябва да се почистват стъклата."
Така, дори през дългите летни дни, препоръката на пътните полицаи е: „Карайте с включени къси светлини".
Любка Маринова, началник сектор в ПП, СДМВР: "Когато има ярко слънце, когато срещу теб се движи кола с включени къси светлини, я забелязваме много по-отдалече."
В повече от половината европейски държави включините къси са задължителни. У нас вече много шофьори предпочита да карат така.
Репортер: "Защо карате със запалени светлини?"
Шофьор: "Да ме забелязват, че иначе не ме забелязват сигурно."
Шофьор: "Така съм свикнал, поначало в Норвегия така карат."
Сиви, бели или жълти, все пак един автомобил винаги маже да бъде оръжие на пътя, ако педала на газта е натиснат повече отколкото трябва.
http://infocenter.bnt.bg/
Чуй новините
Подкаст
