Софийската централна гара най-вероятно утре няма да работи. Служителите, отговарящи за движението, за релсовия път, за електрозахранването и семафорите обявиха, че ще стачкуват, защото не са получавали заплати от октомври.
Софийската централна гара най-вероятно утре няма да работи. Служителите, отговарящи за движението, за релсовия път, за електрозахранването и семафорите обявиха, че ще стачкуват, защото не са получавали заплати от октомври.
Дневната смяна на служителите от Национална компания „Железопътна инфраструктура" е решена да не започне работа. Възможно е също семафорите да не разрешават движението на влакове.
"Колегите ми ще спрат работа, аз ще бъда тук разбира се и ще ги подкрепя".
Това означава, че през коловозите на гарата движение на влакове ще бъде невъзможно. Към "Железопътна инфраструктура" са и стрелочниците, от които зависи в кои релси ще влезе една композиция. Работещите тук твърдят, че заплатите им редовно се бавят и вече нямат друг избор освен стачката.
"Значи очакваме си парите, както всеки един друг, така и ние работим за пари. Ако някой работи за слава - моля, нека да работи за слава".
Синдикатите застават зад протеста на работниците от Централна гара. Според лидерите им 16 хиляди в цялата страна не са получили възнагражденията си за октомври. Освен това се предвиждат и съкращения заради кризата.
Николай Ненков, вицепрезидент на КНСБ:
"Според програмата в ЖП инфраструктурата при най-песимистичния вариант, който се очертава става дума за 1000 работници".
Това допълнително повишава напрежението, още повече че според работниците никой от шефовете не им е обяснил какно се случва. Не им казват дори кога ще получат заплатите си. От "Железопътна инфраструктура" днес реагираха с писмено становище, в което заявяват, че правят всичко възможно, за да изплатят заплатите за октомври. Съобщават още, че търсят банков заем от 10 милиона лева за тази цел. От компанията са категорични, че няма да има спиране на влакове и гарантират безопасността на пътниците. През Централна гара за едно денонощие преминават 1/3 от пътническите влакове в страната. Железничари твърдят, че ако стачката обхване основни ЖП възли като Горна Оряховица - движението спира.
Ваня Григорова: Падането на правителството беше гласът на гнева, но ни остави без бюджет
Даниел Лорер, ПП-ДБ: Това коалиционно управление премина всички граници на арогантността и наглостта
Мартин Димитров: Машинното гласуване е условие за провеждане на честни избори