Операцията по изправянето на "Коста Конкордия" приключи

Заседналият кораб "Коста Конкордия" във водите край италианския остров Джилио беше изправен вертикално. Уникалната операция продължи близо 20 часа. Екипът на  главния ръководител, инженер Ник Слоун, трябваше да прекъсне работа заради лошото време, но всичко премина по план.400 журналисти от цял свят предаваха на живо зрелищната акция."Бяхме като на увеселително влакче". Така ръководителят на уникалната операция описа 20-те часа по изправянето на заседналия кораб. 20 часа, изпълнени с напрежение и свръхконцетрация за водещия международен екип, съставен от 10-има мъже - водачи на подводни роботи, инженери в различни специалности и една архитектка. "Известни вече като "Великолепните 11" те успяха да поставят във вертикално положения тежащият 114 000 тона плавателен съд. "Конкордия" беше издърпана със стоманени въжета. Към откритата му страна бяха прикачени два резервоара, пълни с вода. Те прослужиха като противотежести и така корабът беше изправен върху специална платформа. Всичко това се ръководеше от плаваща "контролна зала" с размери 7 на 6 метра, близо до кораба. Главният координатор, 52-годишният южноафрикански инженер Никълъс Слоун призна, че е заложил репутацията си в тази операция и тя е била най-голямото предизвикателство в живота му. Ники, както вече го наричат всички на остров Джилио, беше посрещнат като рокзвезда. "Време е за бира. Утре може би ще си направим барбекю. Целият екип е горд, защото много хора смятаха, че това, което направихме, е невъзможно", посочи инж. Никълъс Слоун, ръководител на операцията "Коста Конкордия". Дневната светлина показа ясно пораженията по круизния лайнер. За да се стигне дотук бяха необходими 20 месеца и  над 600 милиона евро. За местните хора световната сензация е и лично емоционално прежвяване. "Нямам думи да опиша как се чувствам. Онази януарска нощ бях сред първите, които дойдоха след потъването. Тогава се случи невъзможното, сега видяхме възможното", сподели Франка Анчини, жител на Изола дел Джилио. "Надявахме се, че корабът няма да се разцепи и се молехме специалистите да могат да си свършат работата", каза Емилия Пеца, жител на о-в Джилио. "Коста Конкордия" ще бъде откаран до някое италианско пристанище и ще бъде нарязан за скрап.