Александър Цветков за СРС и БДЖ

По повод изнесените миналата седмица записи със СРС-та министърът на транспорта и информационните технологии Александър Цветков каза за БНТ, че не е изненадан от бързото развитие на информационните технологии, но е изненадан от начина, по който те се използват.

Според него тези, които го правят, са недоволни от действията на правителството. За БДЖ- министърът опроверга слуховете за стачка в железниците и каза, че негативната тенденция в БДЖ вече е обърната и загубите там намаляват.

Правителството прекъсва корупционните схеми и възвръща държавността. В този случай напълно естествено е да има отпор, подчерта министърът на транспорта Александър Цветков.

Александър Цветков - министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията:
- Прекратяването на редица коруционни практики, на спирането на много кранчета- разбира се това не прави щастливи тези, които до сега са се облагодетелствали, тези, които до сега са стояли на тези кранчета. Така че нормално е човек да си създаде много врагове, когато провежда такава политика.

Комисията за регулиране на съобщенията трябва да контролира дали мобилните оператори не са замесени в скандала с подслушването на политици и висши държавни служители коментира още министър Цветков. Според него е възможно да се касае за нарушение на отделни служители на операторите.

Александър Цветков- министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията:
- Коректността на самите мобилни оператори като компании- аз нямам такива притеснения. По-скоро някой служител може да не върши работата си достатъчно коректно.

От 2010 година размерът на загубите в БДЖ намалява, независимо от икономическата криза, заяви министърът. Дори оптимистичната му прогноза е, че през следващата година ще може да се похвали с положителен резултат в железниците.

Александър Цветков- министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията:
- До вчера говорим за спасяването на БДЖ, днес вече сме оптимисти, че БДЖ е спасена, че върви по пътя на развитието.

На този етап аз смятам, че няма причина да има стачка. 30% съкращение на персонала не се предвижда. Това е един показател за намаляване на разходи с 30% и той обхваща един дълъг период за 5 години, който започна през 2009 година. Голяма част от съкращенията вече са направени.