Протестът не предизвика големи задръствания в София. Трасето на протестиращите беше подсигурено със служители на полицията и КАТ. Имаше и машини, които да вдигат автомобили при нужда.
Протестът не предизвика големи задръствания в София. Трасето на протестиращите беше подсигурено със служители на полицията и КАТ. Имаше и машини, които да вдигат автомобили при нужда.
Най-голямо задръстване се получи при кръговото движение при паметника на Васил Левски в центъра на столицата. В резултат от КАТ написаха актове и записаха номерата на някои шофьори.
Протестиращите тръгнаха в четири лъча от четири различни посоки на София. Колони от над 20 автомобила се движеха бавно от изток по "Цариградско шосе". Друга колона тръгна от началото на магистрала "Хемус".
Коли със свирещи клаксони идваха към центъра и от запад по бул. "Сливница". Четвъртият лъч протестиращи навлезе от южната дъга на околовръстното шосе. Недоволните се срещнаха в центъра на София при катедралата "Св. Александър Невски".
В непосредствена близост до храм-паметника, на кръговото движение при паметника на Васил Левски стана най-голямото задръстване.
Едната причина за актовете беше повсеместното използване на клаксоните. Другата - фактът, че някои от протестиращите неправомерно спряха в кръгово движение.
Като цяло обаче положението на кръстовищата, където минаха протестиращите, далеч не се доближаваше до задръстванията в час пик в столицата. Нямаше изнервени шофьори. Повечето дори бяха солидарни с протестиращите.
Добрата организация на движението от КАТ предотврати задръстваията. Не влезе в употреба и техниката за вдигане на автомибили.
Андрей Янкулов: Няма правен хаос около казуса с Андрей Гюров, спекулациите са политически
Двама отиват на съд за смъртоносния пожар в дома за възрастни в Рояк, отнел живота на девет души
Операция срещу купуването на гласове в Кърджалийско, иззеха тефтери с имена и пари
Пет политически партии влизат в парламента, а една е под чертата, сочи проучване на "Алфа Рисърч"