Резултати от проверките на автобусите

Масови проверки на автобусите в страната предприе Държавната автомобилна инспекция по нареждане на транспортния министър Ивайло Московски. Тръгващите по линиите рейсове се проверяват за състоянието на гумите, спирачните уредби и дали има луфтове в кормилната система.

Стар автобус, в двигателя на който загоряла тенджера замествала капака на въздушния филтър, спряха от движение инспекторите на ДАИ в Разград. Контрольорите се намесили след сигнал на пътничка. Тя позвънила от мобилния си телефон и се оплакала се, че има опасност пътниците за се задушат от изгорелите газове, стелещи се в рейса.

След като проверяващите спрели возилото и видели, че е в окаяно състояние, бил направен технически преглед. Двигателят отделял изгорели газове, надвишаващи 2 пъти допустимото. Не работела и ръчната спирачка.

В пункта обаче останали изумени най-вече от рационализацията със старата тенджера. Опасният автобус е 18-годишен, с 20 места и е обслужвал линията Разград-Гецово. Шофьорът му Георги Георгиев ще трябва да плати глоба от 150 лв.

Иван Караиванов:
- Аз такова нещо, такъв задимен автобус, през живота си не бях виждал. Оказа се, че на въздушния филтър, вместо да има капак, каквито са техническите изисквания за автобуса, той имаше една тенджера, бих я казал за боб.

В София инспекторите от ДАИ провериха този следобед 20 автобуса на централната автогара и съставиха 2 акта. Заместник транспортният министър Камен Кичев, който също присъства на проверката се закани, че няма да има компромиси с безопасността.

Камен Кичев, зам.-министър на транспорта, информационнитетехнологии и съобщенията:
- Автобуси, които не отговарят на техническите изисквания ще бъдат спирани и превозвачът, фирмата ще бъде задължена да осигури нов автобус или да отстрани проблемът преди отпътуването на пътници. Искам да се извиня, на някои пътници, ако се наложи да почакат, но просто безопасността е преди всичко. Ако направим паралел с други видове транспорт - там просто превозното средство не заминава, ако има технически проблем, например в авиацията или в морския транспорт.

По същото време и в Пловдив само за два часа са проверени 11 автобуса на една от автогарите. Две нарушения са констатирани, за които са съставени актове на шофьорите. В единия случай вторият шофьор на рейс по линия София-Бургас на фирма „Юнион Ивкони” забравил да постави картата си в тахографската шайба. Така щял да се води в почивка. Вторият е много по сериозен, защото се оказало, че на един от автобусите на фирма „Кометабус” няма поставен амортисьор на задния мост:

Репортер:
- Опасно ли е това ?

Георги Янков, главен инспектор ДАИ-Пловдив:
- Разбира се, че е опасно, това е за устойчивостта на автобуса. Ако беше неопасно нямаше да ги има. Щом производителя ги е сложил, единият липсваше изобщо го нямаше не е изтървал, каквито случаи има... Заедно с акта колегата отне и контролния талон към знака за технически преглед и утре ще премине нов технически преглед.

От транспортното министерство обещаха постоянни внезапни проверки на всички линии на всички автогари, от където тръгват автобуси.