Нова система за контрол на трафика ще намали времето за пътуване в Пловдив с 20%.
Владимир Богунски: Когато имаме еднопосочно зелен светофар пропускане, на зелен светофар тогава левият завой става отвратителен 19, просто няма как да се вземе, защото движещите, които са направо - те са с предимство, а тези, които са срещуположно трябва да свият наляво изтеглят се по една - две коли.Новата система ще обхване над 50 кръстовища. Работата и ще съкрати чувствително времето за придвижване в рамките на града.
Александър Държиков, зам.-кмет на община Пловдив: На тези кръстовища ще се прави така наречения защитен ляв завой, което не е малко за безопасността. Няма да се получава ситуация, в която да свети зелен сигнал и да няма никакви автомобили, а от другата страна да свети червено и да има опашка от автомобили.Пресичането по кръстовищата ще става вече след натискане на жълто копче. Така ако няма пешеходци, зелено ще свети само за шофьорите и ще намали изчакването за зелен сигнал с 30 секунди. По новата система приоритет ще се дава на автобусите, които обслужват линиите от масовия градски транспорт. Очаква се по-малкото задръствания да се отразят на въглеродните емисии, а Пловдив е сред челните места по замърсяване на въздуха. Интелигентната система ще намали и консумацията на гориво за автомобилите.
Божидар Божанов за случая "Петрохан": Институциите да разследват, а не да се правят на филмови критици
Димо Дренчев, "Възраждане": Вторият кръг консултации е излишен и бави излизането от политическата криза
Цончо Ганев, "Възраждане": Ограничаването на секциите в Турция е ключово за честни избори
Частен превозвач ще поеме 25% от пътническите превози на БДЖ в Източна България
Първата в света трансплантация на лице: Пред БНТ говори пластичният хирург, участвал в операцията
Заради сняг и поледици: Летището в Берлин отмени всички излитащи полети