Неправителствени и граждански организации предлагат преструктуриране на енергийните помощи и стандартизация на твърдите горива, за да се ограничи замърсяването на въздуха с фини прахови частици. Според Световната здравна организация през 2016 година България се нарежда на второ място по смъртност в Европа заради мръсния въздух. Най-големите замърсители са отоплението с твърдо гориво, транспорта и Топло-електрическите централи.
Милена Агопян работи като експерт в Асоциацията на Българските Енергийни Агенции. Пред нашата камера тя показва филтри от подвижна лаборатория за изследване на въздуха в Пловдив преди и след замърсяване с фини прахови частици.
"Първоначално изглеждат по този начин - бели, а след 24 часа изглеждат по този начин. Представете си какво е във вашите дробове", обясни Агопян.
Според Милена Агопян веднъж вдишани, част от твърдите частици, които са по-малки, не могат да бъдат изкашляни и бързо стигат до белите дробове, бъбреците, мозъка и черния дроб. Съчетани със смога, бензиновите изпарения и липсата на вятър, те водят до висока заболеваемост.
В същото време близо 250 000 души у нас получават помощи за отопление в размер на 360 лв, които отиват за закупуване на дърва и въглища, които са едни от най-големите замърсители на въздуха. Затова екоорганизациите предлагат тези средства да се предоставят за закупуване на съвременни системи за отопление. Стандартизирането на битовото отопление пък ще помогне за по-чист въздух в градовете.
"В България все още не е разработен такъв стандарт за използване на твърдите горива за битово отопление. Например в Германия е недопустима на пазара да дърва за огрев, които са с влажност над 305. Защо е важно - при влажност на дървесината над 60%, тя отделя същите емисии като въглищата, освен това няма и стандарт за въглищата, за тяхното серно и пепелно съдържание", обясти Агопян.
Организациите предлагат още да се засили контролът върху Топлоелектрическите централи, използващи въглища, както и върху автомобилите за катализатори. Те настояват общините да превърнат в приоритет по-добрата градска среда, като се стимулира ходенето пеша и карането на велосипед като мерки срещу автомобилния трафик.
Мръсният въздух обедини хората в социалните мрежи, които дават конкретни идеи за справяне с проблема. Всички предложения се систематизират и внасят в институциите. За справяне с мръсния въздух обаче хората смятат, че са необходими действия на национално и общинско ниво.
Чуй новините
Подкаст
