Улиците на Пловдив все повече се задръстват от интензивния автомобилнен трафик. Близо 200 коли на ден се регистрират в областта, събщи кметът Иван Тотев. Според него трябва да се предприемат рестриктивни мерки, в които да участва и държавата. Един от...
Улиците на Пловдив все повече се задръстват от интензивния автомобилнен трафик. Близо 200 коли на ден се регистрират в областта, събщи кметът Иван Тотев. Според него трябва да се предприемат рестриктивни мерки, в които да участва и държавата.
Един от големите проблеми в българските градове е че по улиците се движат все повече стари автомобили. Според кмета на Пловдив собствениците на автомобили на повече от 14 години не трябва да плащат по-ниски данъци, както е в момента.
"И тук парламентът трябва да вземе отношение, това е данъчната политика срещу автомобилите, особено срещу старите автомобили. Мисля, че обществото стигна до момент, в който парламентът трябва да промени своята визия за социална политика за подкрепа на стари автомобили и ставките", коментира Иван Тотев.
Мерки за по-малко замърсяване на въздуха от автомобили се предприемат непрекъснато, казват от Общината. В града от години е обособена синя зона, въведени са ограничения на паркирането и спирането в зелени площи, поставени са няколко хиляди антипаркинг колчета. За жителите на Пловдив проблемът също е очевиден.
Пловдивчани смятат, че за да се намалят трафикът и замърсяването на въздуха от изгорели газове, е необходимо по-голяма пропускливост на кръстовищата, както и да не се изчаква толкова дълго.
Делото за фаталната катастрофа с АТВ: Според експерти нямало технически проблем с машината
Шофьор се блъсна в стена на магазин във Варна, жена е в болница без опасност за живота
Фермерът, обвинен за отравянето на 8 лешояда, остава на свобода срещу 3000 евро
Ново ръководство и рестартиране на проекта за Национална детска болница
Нови удари на САЩ срещу Иран: Техеран обяви начало на ответни обстрели