След над 2 часа дебати решиха: Увеличават данък "Автомобил" в София

Предложението беше прието с 31 гласа "за", 22 "против" и 1 "въздържал се". То беше подкрепено от общинските съветници от местната коалиция ГЕРБ (СДС), както и Патриоти за София. Въздържал се гласува независимият Борис Бонев, а още в началото на сесията групата на БСП обяви, че няма да подкрепи предложението.

И така след дебати, продължили над 2 часа и протест срещу предложението под прозорците на "Московска 33", бе решено собствениците на автомобили в София да плащат по-скъпи данъци. Според столичния кмет това се случва 10 години след като не са променяни основните данъци и такси.

На практика от 1-и януари най-голямо ще бъде увеличението на данъците на най-старите и на най-мощните автомобили. За колите с най-малка мощност, но с нисък екостандарт, увеличението ще бъде между 3 и 10 лв. Собствениците на автомобили от 100 до 150 конски сили ще плащат с между 7 и 40 лв повече, като таванът на сумата ще бъде за колите с екостандарти 0, 1 и 2. За автомобилите със стандарти 3 и 4 увеличението е със 17 лв. Без промяна ще е данъкът за колите до 99 конски сили. Според столичния кмет предложението е в подкрепа на голямата цел - по-качествен въздух.

Йорданка Фандъкова - кмет на София: Ясен знак към това, че замърсяващите автомобили трябва да плащат повече от автомобилите, които не замърсяват толкова околната среда. Всички говорим за по-чист въздух. Смятам, че това е най-логичната мярка.

Предложението бе прието след продължителни дебати и констатацията на председателя на Столичния общински съвет Елен Герджиков, че някои негови колеги се държат като Грета Тунберг.

Калоян Паргов - "БСП за България": Не е редно в този момент, нито има някакви аргументи и основание за повишаване на данъците. Тази данъчна суровачка ще се отрази сериозно на най-уязвимата част от населението на София.

Борис Бонев - независим: Нямаше как да го подкрепя, тъй като не видях конкретна аргументация всяко едно от допълнително събраните левчета къде ще отиде.

Методи Лалов - "Демократична България - Обединение": Власт, която е доказала, че не може да управлява публични средства, не може да иска допълнително такива.

Протест под прозорците на "Московска 33" съпътстваше дебатите. С плакати и без шумни скандирания, протестиращите настояваха данъците да останат без промяна.

Шофьорите в София приеха със смесени чувства увеличението и аргумента за по-чист въздух.

Прогнозите сочат, че от по-скъпия данък за автомобилите в общинската хазна ще влязат около 18 милиона лева, които ще бъдат инвестирани в градски транспорт и озеленяване. Очакваните допълнителни приходи от данъка за придобиване на имущество пък са около 20 милиона, които ще бъдат насочени за ремонт на улици и тротоари в кварталите.