Днес френската авиокомпания Ер Франс отменя една четвърт от полетите си заради стачка на персонала. Също от днес започва тримесечна стачка и в железопътния транспорт на Франция, която ще засегне и някои превози в Европа.
Тримесечна стачка - това очаква французите, които пътуват с влак. Три от четирите основни синдиката на железничарите призоваха за стачни действия от понеделник вечер - стачни действия ще има по два дни на всеки пет дни до края на юни.
По първоначални оценки днес ще стачкуват над 75% от машинистите. Това означава, че един от осем влака ще се движи нормално. Ще има и затворени линии.
Протестът е срещу готвени реформи в националната железопътна компания на Франция, които някои виждат като първи етап за нейната приватизация. В законопроект се предвижда отварянето на жп мрежата за конкурентни предприятия, както и промяна на статута на националната компания SNCF. Отменят се и привилегии на служителите. Това е най-чувствителният въпрос. Сега на 140 хиляди служители се гарантира работа в компанията до пенсиониране на 53 или 57 години, както и безплатно ползване на влаковете.
Европейската комисия препоръча либерализация на железниците през 2020 г. с цел хармонизиране на транспорта в страните членки.
Този модел се прилага в Германия от 20 години, където една четвърт от превозите се осигуряват от частни оператори.
Италия е сочена като успешен пример - от 2000 г. досега цените на билетите за високоскоростните влакове паднаха чувствително, а пазарът се удвои. Това обаче е за сметка на малките линии.
25 години след приватизацията на железниците във Великобритания отново се говори за национализация. По оценки на потребителите влаковете са станали по-скъпи, по-бавни и по-препълнени.
Чуй новините
Подкаст
