Близо 400 са свлачищата, които наблюдава Геозащита - Варна. Много от тях са по черноморското крайбрежие и са активни и в момента. Като опасно е класифицирано свлачището в местността "Трифон Зарезан", което преди години унищожи панорамния път Варна - Златни пясъци.
Как държавата и местната власт да справят с проблема?
Крайбрежната алея във Варна е една от застрашените зони. През последните 10 месеца там бяха регистрирани три локални срутвания.
"Които са свързани най-вече със застрашаването на живота и здравето на хората, преминаващи, разхождащи се по алеята, на автомобили", каза Красимир Николов – управител на Геозащита – Варна.
Активно и сега е свлачището “Трифон Зарезан”, което преди повече от 20 години разруши панорамния път Варна – Златни пясъци. По-малки свлачища има и на юг от Варна – около нос Галата и местността “Прибой”, към които има засилен инвестиционен интерес. Според експертите, освен геоложките условия, причина за активизиране на свлачищата е и човешката дейност.
"Неправилни вертикални планировки, застрояване несъобразено със строителството, прокарване на комуникации и инфраструктура, която не е съобразена с изискванията за строителство в такъв тип терени. Един тръбопровод, ако не е съобразен със строителните нормативи за свлачищен район, той много бързо може да бъде деформиран, да почнат течове, нарушава се равновестното състояние на свлачището и то тръгва", коментира още Красимир Николов – управител на Геозащита – Варна.
През последните десетилетия укрепването на свлачищата е неглижирано, заяви при посещението си във Варна премиерът Николай Денков.
"В момента липсват проекти, така че първо трябва да се направят проекти, а това е скъпо", категоричен е премиерът Николай Денков.
Укрепването на свлачищата струва милиони. Средства, с които общините не разполагат.
"Има идеи за проект, който включва целия този район. Виждаме, че нашите съседи от север, Румъния, вече направиха голям брегоукрепителен проект и аз силно се надявам, че ще има воля да се направи и тук. Има различни възможности с европейско и национално финансиране, ние в момента изследваме възможността за европейско финансиране, тъй като в Румъния е направено именно това", заяви Благомир Коцев, кмет на Варна.
Освен свлачищата специалистите от Геозащита - Варна следят и за състоянието на брегоукрепителните и брегозащитните съоръжения. Повечето от тях са в окаяно състояние и се нуждаят от спешен ремонт. А те са важни за защитата на брега от морската абразия.
Автор: Петко Петков
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Затварят АМ „Тракия“ за час заради повторен оглед на тежката катастрофа с камиона
Делото за смъртта на полицаите Йордан Илиев и Атанас Градев започва на втора инстанция
Борисов призова президента Йотова да свика КСНС преди да се гласува разполагане на самолети на САЩ на авиобаза "Безмер"
Депутатите решават за разполагането на американските самолети-цистерни в "Безмер"