Пиян мъж с тротинетка почина след катастрофа в Черноморец

Водач на електрическа тротинетка почина, след като предизвика катастрофа с лек автомобил в Черноморец. Инцидентът е станал миналия понеделник малко преди обяд.

• Всяко второ легло в неврохирургията в Бургас се заема от пострадал при инцидент с електрическа тротинетка

47-годишният мъж от София, който управлява електрическа тротинетка, не спира на знак "стоп" и се сблъсква с правомерно движещ се лек автомобил, управляван от 76-годишен мъж от София.

Двамата водачи са изпробвани за употреба на алкохол, като дрегерът отчел положителна проба за водача на тротинетката -2.58 промила.

На място пристигнал екип от центъра за спешна помощ в Бургас, който прегледал водача на тротинетката, но той отказал да бъде настанен в болнично заведение. Ден по-късно, след като се почувствал зле, той е настанен за лечение в отделение „Реанимация“ към УМБАЛ – Бургас. На 26 юни същият починал. По първоначални данни причината за смъртта е тежка черепно-мозъчна травма с мозъчни кръвоизливи. По случая е образувано досъдебно производство.

• Инцидентите с тротинетки в Бургас са се увеличили двойно

Във връзка със зачестилите в последните дни пътни инциденти с тротинетки ОДМВР – Бургас припомня задълженията на водача на подобни пътни превозни средства:

• Да ползва в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан;
• Да се движи по изградената велосипедна инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение;
• В тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост да управлява индивидуалното електрическо превозно средство с включени светлини;
• Да се движи с изправна спирачна система на управляваното индивидуално електрическо превозно средство;
• Да ползва каска, ако е на възраст до 18 години.

На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено:

• Да се движи по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50 km/h; ограничението не се прилага за улици с изградена велосипедна инфраструктура;
• Да се движи в зони, обозначени с пътен знак В9 - "Забранено е влизането на велосипеди";
• Да се движи по улици, обозначени с пътен знак Г13 - "Пътна лента или платно за движение само на превозни средства от редовните линии";
• Да развива скорост, по-висока от 25 km/h;
• Да превозва други лица;
• Да се движи успоредно до друго индивидуално електрическо превозно средство или двуколесно пътно превозно средство;
• Да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка;
• Да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;
• Да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;
• Да управлява превозното средство по площите, предназначени само за пешеходци;
• Да използва мобилен телефон при управлението на индивидуално електрическо превозно средство.

Минималната възраст на водача за управление на индивидуално електрическо превозно средство е:

• 16 години - по велосипедна инфраструктура и по пътища и улици с максимално разрешена скорост до 50 км/ч;
• 14 години - само по велосипедни алеи.

ОДМВР – Бургас напомня, че и към момента стартиралите преди месеци специализирани проверки спрямо водачи на индивидуални електрически превозни средства и велосипеди, нарушаващи закона за движение по пътищата, са актуални и се извършват със засилен интензитет.

„В тази посока призоваваме водачите на двата вида пътни превозни средства да съобразяват поведението си, като участници в трафика със законовите норми, за да не бъдат установени, като нарушители и санкционирани финансово от компетентните контролни органи“, казват още от бургаската полиция.