Строителството на столичното метро продължава с пълни темпове. То ще се разширява с нови станции през квартал "Слатина". Около 75 000 души ще го ползват след около 2 години. В студиото на "Денят започва" гостува проф. д-р инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на "Метрополитен" ЕАД - един от хората, отговорен, че в София има метро.

снимка: БНТ
"В момента изграждаме 10 км метро с 10 метростанции. Три участъка - единият е по "Владимир Вазов" - 3 км с три метростанции, който се финансира от Плана за възстановяване и устойчивост. Това е продължението на третия лъч от кв. "Хаджи Димитър" към кв. "Левски". Вторият участък, където вчера се пусна тунелопробивната машина, която ще изгражда тунела - това е 6 км с 6 метростанции - през кв. "Гео Милев", кв. "Слатина" до бул. "Цариградско шосе". И третият участък е метростанцията в "Обеля", която е част от интермодален възел - жп гара, автогара и метростанция и ще прави връзка с три железопътни направления извън София, което пък ще спомогне за намаляване на автомобилите, които влизат в града", обясни инж. Братоев.

Във финансово отношение всички метрополитени в света завършат с целево финансиране. В София единият участък се изгражда със средства от ПВУ. Работи се с много добри темпове и има почти 70% изпълнение, каза Братоев.
"Този участък, където вчера пуснахме машината, се финансира частично от ОП "Транспорт" (2014 - 2020 г.) от неусвоени средства, които останаха, заем от ЕИБ на Столичната община и частично местно финансирани от бюджета", уточни той.
Година и половина ще работи тунелопробивната машина, а целият участък трябва да бъде завършен през 2027 г. В района на трасето живеят над 110 000 души, 75 000 от тях ще ползват метрото.
Заедно с изграждането на метрото се правят и буферни паркинги. По новото трасе ще има три такива паркинга - на "Владимир Вазов" в кв. "Левски Г", един при зала "Арена 8888 София" и един на бул. "Цариградско шосе". За тази отсечка ще са необходими 16 влака - в момента върви обществена поръчка за 8 нови влака и ще трябват още 8, поясни инж. Стоян Братоев.

снимки: БТА
Разширението на столичното метро ще продължава, тъй както в момента има изградени 52 км. Прави се процедура за избор на проектант за продължението от метростанция "Витоша" на бул. "Черни връх" към Студентски град - с 5 станции. Предвижда се още един голям интермодален възел на Околовръстното шосе с автогара и буферен паркинг, където трябва да има метростанция и на двете линии. В рамките на следващите две години трябва да има изготвен проект за този участък. Предвижда се също разширение от надлез "Надежда" в посока кв. "Илиянци" - около 5 км.
Вижте целия разговор във видеото
Ще спират движението по "Дунав мост" на кратки интервали между 11.00 и 14.00 ч.
За втори път днес: Отново затвориха пътя за Велинград заради свлякла се скална маса (СНИМКИ)
Очаква се служебният кабиент да приеме удължаването на удължителния закон за бюджета
Американски сенатори от двете основни партии внесоха резолюция в подкрепа на Украйна