Инсталация за сепариране на отпадъци в Суходол

Голямата част от боклуците на София вече ще се разделят в единствената общинска инсталация за сепариране на отпадъци в Суходол. Инсталацията ще преработва около 500 тона дневно илил 120 хиляди тона годишно. Очаква се около 20 процента от отпадъка да се използва за гориво в циментовите заводи.

По неволя и през 2009-та затлаченият с години проблем с боклука ще бъде актуална тема. Този път обаче не започва със скандал, а с нова инсталация за сортиране.

Бойко Борисов - кмет на София: "Ето това е техния отпадък, който са изхвърлили само за днес, повече от половината отива така разделен на хартия, желязо, съответно пластмаса, стъкло към вторична преработка. Ако това е било направено преди 7-8 години, балите на София щяха да са наполовина".

Факт е, че благодарение на подобна инсталация във Виена след разделянето на отпадъците за складиране в депо остават най-много 10 % процента боклук. Според спецалистите съоръжението в Суходол е най-доброто на Балканския полуостров.

В духа на добрите новини министър Джевдет Чакъров заяви, че ведомството му е одобрило напълно проекта на общината за завода за отпадъци. Нещо повече министърът сложи край на спекулациите, че заводът ще бъде изграден с публично-частно партньорство, като обяви, че по-голямата част от парите ще дойдат от еврофондовете. Въпреки скандалите около боклука досега екоминистърът е категоричен, че София успешно изпълнява програмата си за интегрирана система за преработката на отпадъци.

Джевдет Чакъров-министър на Министерството на околната среда и водите: "Това е един много силен сигнал към Брюксел, това е добрият диалог между правителството, министерството на околната среда и водите и столична община - това е диалог, който трябва да продължи и с други общини. Давам този пример и призовавам и останалите кметове да бъдат активни, да има такива съоръжения в национален мащаб".

Министърът е категоричен, че България ще избегне санкциите на Брюксел по отношение управлението на отпадъците на столицата. А кметът вече очаква първата копка на завода и то по-рано от предвиденото.