32-ма локомотивни машинисти са напуснали БДЖ от началото на годината. Това стана ясно след среща между тях и ръководството на държавните железници. Машинистите се оплакват от ниското заплащане, натрупания извънреден труд и недостига на локомотиви. Заради тях се стига и до промяна в разписанието на влаковете.
Петър Бунев - председател на синдикатите на железничарите към КНСБ: Кризата не е от сега. Тя започна, особено с машинистите, откакто започна да се разширява метрото.
При откриването на всеки нов лъч от метрото винаги една част от 20-30 машиниста биват изтеглени към метрото, продължи Бунев.
По думите му кадровата криза се е задълбочила и след като машинисти заминават да работят в чужбина. Имаме частни превозвачи, които също дават по-добри условия, каза председателят на синдикатите на железничарите към КНСБ.
Бунев посочи като причини за напускането лошите условия на труд, ниското заплащане и отношението.
Васил Терзиев: Спестихме над 81 млн. евро от чистота в районите “Слатина”, “Подуяне” и “Изгрев” за следващите 5 години
Ниското ниво на Дунав позволи да бъдат документирани базите на Константиновия мост при с. Гиген
Тийнейджърите, обвинени в жестокото убийство на мъж в Пловдив, остават в ареста
Фентаниловата афера: Агенти под прикритие стигнаха до лабораторията във „Факултета“