Поредна нагла кражба на сигнални жп кабели забави движението на влаковете, преминаващи през гара Подуяне. В ранните часове на деня Транспортна полиция е установила прекъсване на сигнала в диспечерския пункт и прерязани кабели. Откраднати са 250 метра кабел.
Поредна нагла кражба на сигнални жп кабели забави движението на влаковете, преминаващи през гара Подуяне. В ранните часове на деня Транспортна полиция е установила прекъсване на сигнала в диспечерския пункт и прерязани кабели. Откраднати са 250 метра кабел.
Крадците първо са разбили 25-метрово бетоново корито, след това са отрязали 10 кабела, с парите от тях ще преживеят ден-два, но загубите за желозопътната компания са не само финансови, но могат да костват и човешки животи.
Този вид кабели захранват светофарите и автоматичните прелезни устройства. От снощи вместо на техниката за безопасността на влаковете се разчита на хората.
Кирил Костадинов – Гл. инженер “Осигурителна техника” към НКЖИ: "Движението на влаковете между гара Подуяне и Гара Иискър е свързано със субективния фактор на двама дежурни ръководители в двете гари. Това от своя страна нарушава графика за движение на влаковете и в момента закъсняват едни повече, други по-малко."
След близо 20 часа движението вече върви по график, но за аварийната група подобни случаи са ежедневие. От началото на годината компанията е загубила повече от 250 хиляди лева от кражби на кабели.
Водени са и разговори за промяна на закона и по–строги санкции, засега обаче крадците все минават метър. Костадинов даде за пример Румъния, където кражбите на елементи от железния път се квалифицират като тероризъм.
Координационният съвет за подготовка на предстоящите избори ще даде брифинг
Ветеринарните власти с мерки срещу разпространението на шарка и шап по животните