Забавянето на строителството на магистрала “Люлин” ще бъде обсъдено от представители на Министерството на транспорта, Национална агенция “Пътна инфраструктура” и ръководителите на турската компания "Мапа Чингиз", която е изпълнител на проекта.
Забавянето на строителството на магистрала “Люлин” ще бъде обсъдено от представители на Министерството на транспорта, Национална агенция “Пътна инфраструктура” и ръководителите на турската компания "Мапа Чингиз", която е изпълнител на проекта.
Част от проблемите при строителството на магистралата са свързани с осигуряване на достъпа до трасето, за което се налагат отчуждителни процедури.
Половин годишното закъснение в проектирането и трудности при ваденето на работни визи за турските строители са сред основните причини за забавянето на строежа. Друг проблем е свързан с работното време на ръководния инженерен състав, който не може да бъде осигурен 24 часа на обекта.
От турската фирма обявиха, че не искат български подизпълнител, заради голямото текучество на български строителни работници. До момента турската фирма е изпълнила и получила пари за около 14 процента от дейностите по строежа на магистралата.
Строителството на трасето трябва да бъде завършено до май 2010 година. Общият бюджет на проекта е 148.450 млн. евро Целта на проекта е да реши проблемите с нарастналия автомобилен трафик по направлението Север-Юг на територията на София град и област Перник.
Михаела Доцова, председател на Народното събрание: Кабинетът, който беше избран днес, е от изключителни професионалисти
Министрите от кабинета "Радев" положиха клетва, кои са първите им задачи? (ОБЗОР)
Новият кабинет прие властта от служебното правителство на церемония в Министерския съвет
На първото заседание на новото правителство Румен Радев очерта основните приоритети
Министрите от кабинета "Радев" положиха клетва, кои са първите им задачи? (ОБЗОР)
До 10 дни започва пръскането срещу комари по Дунава, след като бяха отпуснати 1,28 млн. евро