Електронните пътни такси може да заменят винетките

Електронните пътни такси може да заменят винетките. Това стана ясно след подписаното днес споразумение между Световната банка и Агенция Пътна инфраструктура. До края на годината ще бъде изработена цялостна визия за въвеждането на тол- системата и ще се реши дали тя ще се изгради чрез публично-частно партньорство или чрез държавно финансиране. Споразумението, на стойност 1.4 млн. лв., бе подписано от шефа на пътната агенция Лазар Лазаров и постоянния представител на Световната банка у нас Тони Томсън.

Тони Томсън, представител на Световната банка за България: "Ние сме решени да предоставим на България най-доброто знание и подкрепа на правителството в усилията му да обнови националната пътна система". Регионалният министър обясни какви са основните цели на проекта.

Лиляна Павлова: "Да бъде направен детайлен анализ, бизнес модел, финансов модел, икономически, и технически преглед, на законодателството и възможните алтернативи, за да може България да премине от винетната система към електронна система за заплащане на пътищата по известна като тол система".

В момента приходите от винетки са 200 млн.лв. Но Павлова се надява на двойно повече с тол таксите. Тя обясни, че в следващите месеци ще бъдат анализирани всичките 20 хил. км. пътища у нас, превозните средства, тонажа и посоката им на движение.

Лиляна Павлова: "Този анализ да ни предложи съответно модел 1-во за кой вид пътища, дали поетапно или изцяло да бъде преминато към електронната система. Защото най-важен е принципът - който най-много използва пътища, който най-много руши пътища, който най-много се движи по тях, той да заплаща и най-много." 

Министър Павлова отчете и първите си 100 дни. Тя се похвали със спасените над 200 млн. лв. евросредства по по старата оперативна програма, с успешните преговори за старта на новата „Региони в растеж " и с размразените пътни проекти. Още 130 км. нова магистрали и 380 км. рехабилитирани пътища обещаха до края на годината от регионалното министерство. Павлова се похвали още със старта на Националната програма за саниране на панелките, реформата във водния сектор, и засилването на строителния контрол.