Само един е кандидатът за приватизация на дружеството за товарни превози на БДЖ. Това стана ясно преди часове, когато изтече срокът за подаване на документи за работа с класифицирана информация, което е задължително условие за кандидат-купувачите. Дружеството "Дует Реълуей България" е част от холдинг в Люксембург, в който влизат две английски инвестиционни дружества.
Само един е кандидатът за приватизация на дружеството за товарни превози на БДЖ. Това стана ясно преди часове, когато изтече срокът за подаване на документи за работа с класифицирана информация, което е задължително условие за кандидат-купувачите. Дружеството "Дует Реълуей България" е част от холдинг в Люксембург, в който влизат две английски инвестиционни дружества.
Оттук нататък приватизационната процедура изключва присъединяването на допълнителни участници. В тази тежка финансова година сме длъжни да ухажваме всеки инвеститор, заяви за "По света и у нас" изпълнителният директор на Агенцията по приватизация Емил Караниколов. Тъй като играчът за "Товарните превози" е само един, Караниколов предвижда, че приватизационната процедура ще завърши в по-кратки срокове.
Останалите 5 фирми, някои от тях представени от адвокати, които бяха купили документация за участие в публичния конкурс, запазиха мълчание, като само представителите на чешката "Advanced World Transport" са обявили, че се отказват. Дори и да намалим критериите за допустимост, няма да има по-голям интерес, заяви Караниколов, защото по думите му - не дойдоха нито големи стратегически, нито финансови инвеститори.
Преди дни министърът на транспорта Ивайло Московски обяви, че логичната продажна цена е поне 200 млн. лв. С тази сума се надяваме да покрием поне част от задълженията, които железницата има към кредиторите, каза той.
Вижте видеото с разговора на Владимир Владимиров - председател на съвета на директорите на Холдинг БДЖ и включване по телефона Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите - КНСБ.
Продажбата на "Лукойл": Американски компании с интерес да купят петролния гигант
10 млн. евро на седмица губи транспортният бранш заради блокадите на гръцките фермери
Членството в еврозоната: Повече чуждестранни инвестиции се очакват у нас
Учтиви са - питат в лева, в евро, с карта: Как клиентите предпочетоха да се разплащат?
20 000 лева гаранция за шофьора, убил полицай при катастрофа на Околовръстното в София
"Всичко е черно": Разказът на една иранка в България за събитията в родината й