Около 1/3 от транспорта на суров петрол по море минава през Ормузкия пролив. От редовните доставки в голяма степен зависи и цената на петрола на световния пазар. В протока и в Персийския залив плават и военни кораби на различни държави, осигурявайки движението на танкерите с петрол.
Повече от половин век Ормузкият проток е стратегическа връзка между Изтока и Запада. Със засилването на санкциите срещу Иран официален Техеран неведнъж е заплашвал, че ще блокира протока и ще спре износа на нефт от Персийския залив. Френската фрегата Дюплекс е един от военните кораби, патрулиращи в района, за да осигуряват безопасното плаване на танкерите.
Кап. Люк Рейнал Паша - командир на кораба: - Тук се намира участъкът на Ормузкия проток, който разделя Оман от Иран. Оттук минават 20 милиона барела петрол и 100 съда, това е важна артерия за доставки.
В района патрулират и ирански кораби на Революционната гвардия. Иран провежда и военни учения. Последното от тях приключи само преди няколко дни - на 2 януари.
Франсоа Ланграж - помощник командир на фрегатата: - Тук се виждат ирански катери на революционната гвардия. Те са оборудване с леки въоръжения, евентуално с малки ракетни установки. Не нападат, но може да се приближат прекалено близо ако решат, че навлизате в тяхна територия.
Евентуални сътресения в Персийския залив веднага се биха се усетили и на борсата за нефт.
Кристофър Фикс - директор на борсата в Дубай: - Цени от 7-8 долара за галон ще предизвикат големи проблеми. Ако протока бъде затворен, цените ще стигнат 150 долара за барел и това е възможно.
По данни от САЩ всеки ден през Ормузкия проток минава една пета от общата световна търговия на черно злато. 85 на сто от този товар отива за държави в Азия като Индия, Китай, Япония, Южна Корея.
Чуй новините
Подкаст
