Двойна гражданска отговорност за коли с десен волан?

Асоциацията на пострадалите при катастрофи предлага двойна гражданска отговорност за автомобилите с десен волан. Идеята е, че тези коли са по-опасни за движението. В момента няма точна статистика какъв е броят на автомобилите с десен волан у нас, не е ясно и колко пътни инцидента са причинени от тях.

Преди 6 години и половина Николай Георгиев си купува за втори път кола с десен волан. Докарал я е от Великобритания и това му е струвало с около 3000-4000 лева по-евтино, отколкото ако я беше купил в Германия или Италия. Споделя, че шофирането на автомобил с обратен волан не е по-опасно.

Николай Георгиев: „Всичко идва от шофьора, а не от автомобила! Ако решиш да караш като хората и да спазваш правилника, не виждам защо си по-опасен!"

Не са на това мнение от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. Те смятат, че десният волан е предпоставка за повече произшествия заради липсата на видимост, когато водачът предприема изпреварване.

От Асоциацията на пострадалите при катастрофи смятат, че увеличаването на гражданската отговорност за коли с десен волан е добър вариант, защото не може да се забрани употребата им, тъй като се внасят от страни от Европейския съюз. Според тях трябва да се промени наредбата и в големия талон на колата да се посочва точно с какъв волан е.

Георги Вълков, Асоциация на застраховани при ПТП: „Според мен има резон да бъде увеличена, защото те са по-опасни!"

Владимир Тодоров, Асоциация на пострадалите при катастрофи: „Няма точна статистика колко са ПТП-тата, извършени от коли с десен волан и изобщо няма статистика на броя на тези автомобили с десен волан, тъй като в масивите на КАТ не се прави разлика между това с ляв или десен волан е!"

В момента гражданската отговорност на Николай е 280 лева, но дори и да се вдигне двойно, той е категоричен, че няма да си смени автомобила.

Николай Георгиев: „При всички положение ще си я плащам. Не мисля, че предложението е адекватно!"

Предложението за двойна гражданска отговорност няма да засегне собствениците на автомобили с десен волан, които при внос в България са платили, за да им бъде обърнат. Услугата е достъпна за много марки автомобили и струва около 1000 лева.