Според финансовият министър оздравяването на БДЖ с пари от концесията не е единственият начин за спасяването на железниците, но е добра стратегия. Горанов обясни, че държавата очаква стотици милиони от концесията еднократно и милиони всяка година. Финансовият министър коментира и темата горива и увери, че цените на дребно ще запазят, въпреки въвеждането на задължителни гаранции за търговците по закона за ДДС. Уточни, че мярката е насочена към неизрядните малки бензиностанции и няма да засегне големите играчи на пазара. Срокът за обсъждане на законопроекта е 1 юни.
Владислав Горанов, министър на финансите
Бензиностанциите в голямата си част са собственост на големи компании, не би трябвало да има някакъв ефект върху тях, по-скоро тук говорим за малките обекти, които нямат автоматизирани системи за отчетност. Засяга тези компании, които са регистрирани наскоро и нямат история свързана с приходната администрация и се създават с цел да се прекъсне веригата на доставки с цел избягване на плащането на ДДС.
Особеният управител на "Лукойл": Цените са високи заради недостига на готови горива
Полина Карастоянова: "Евровизия" трябва да бъде началото на едно ново препозициониране на България
Схема за източване на средства във водния сектор – нанесени са щети на 6 дружества
Българка оцеля по чудо в епицентъра на трагедията в Непал: „Ще празнувам втори рожден ден“
Денят след апокалипсиса: Срутил се е леден блок колкото 30 футболни игрища