Камионът в Есекс - част от организирана мрежа за трафик на хора от Виетнам?

Хоанг Ти Нхием, сестра на младеж, загинал в камиона: Чувствам се виновна за брат си, защото му казах да не отива... Посъветвах го да се откаже, но той тръгна.

Ти Нхием е сестра на 18-годишния Тиеп, за когото се предполага, че е една от жертвите в камиона. Семейството е убедено, че младото момче е било подведено от трафиканти с обещания за по-добър живот.

Хоанг Ти Аи, майка на младеж, загинал в камиона: Ако знаех, че ще бъде в камион нямаше да позволя да тръгне. Нямаше да разреша на братята му да му заемат пари.

Не по-малка е скърбта в семейството на Дин Луонг. Предполага се, че 20-годишният младеж е намерил смъртта си в същия камион.

Нгуен Дин Гиа, баща на младеж, загинал в камиона: Познавам Англия само на картата. Знам само, че не е далеч от Франция. Чувал съм, че до там се стига лесно и е сигурно, и нищо няма да се случи... Истината е, че мислех, че момчето ми е добро и ще ме послуша... и няма да тръгне, но...

Общото между тези семейства е не само скръбта, а и това че идват от три определени провинции Нье Ам, Куанг Бин и Ха Тин. Намират се в централната част на Виетнам, на около 350 км от Ханой. Единственият поминък е отглеждането на ориз, а през последните десетилетия живеят с пари на мигранти.

Виетнам може и да е една процъфтяваща икономика, но това не облагодетелства всички, казва кореспондентът на Би Би Си в страната. Към това може да се добави и излишъкът на работна ръка. Ситуацията в конкретния район се усложнява и от тежка екокатастрофа. През 2016 г. намиращите се наблизо мощности за производство на стомана отравят водоемите и правят и риболова невъзможен. Това още повече засилва тенденцията за икономическа имиграция.

Защо Великобритания - защото тук вече има добре развита виетнамска общност. Новопристигналите бързо намират среда, подслон и работа. Предимно нискоквалифицирана - във виетнамски ресторанти, салони за красота или в незаконната канабис индустрия. Преживяват и успяват да изпратят пари и на близките си.

Колко струва това "удоволствие" - има премиум и икономични такси. Първите са между 35 и 45 000 евро и предполагат директно пътуване със самолет, вторите са между 9 и 15 000 евро и често са свързани с преминаването през различни държави. За сравнение - 35 000 евро се равняват на заплатата, която виетнамец ще получава... 30 години.

И въпреки огромните рискове, статистиката е красноречива - виетнамските мрежи за трафик прехвърлят в Европа годишно средно по 18 000 души, в САЩ - по-малко от 1 000. По данни на ООН, годишно виетнамците плащат на трафиканти за пътуване към Европа по около 270 млн. евро.