Мотивите за прекратяването на строителството на двата лота на АМ "Хемус" са липсата на европейско финансиране. Тръжната процедура беше стартирана с надеждата, че ще има пари по ОП "Транспорт" - това каза в студиото на "Още от деня" инж. Асен Антов - изп. директор на Национална компания "Стратегически инфраструктурни проекти".
"Проектът беше включен в обхвата на програмата, макар и като резервен, с надеждата, че някакви средства от реализацията на ЛОТ 3 на АМ "Струма", което е основния проект на програмата, ще останат за някакви участъци от АМ "Хемус". Смисълът на това беше максимално бързо да ускорим реализирането на проекта, т.е. към момента, в който очаквахме да стане ясно дали има пари и колко са те, ние да бъдем готови с избор на изпълнител. Постигнахме го, но се оказа, че финансов ресурс няма", каза още инж. Антов.
На въпрос кога ще започне нова процедура, той отговори, че процедурата, която вчера прекратихме, беше много тясно обвързана с очакваното европейско финансиране. Ако има национално финансиране, процедурата ще бъде стартирана почти веднага. Какви са последиците за участниците - за съжаление това са разходи за подготовката на офертата, време, надежди от страна на техните екипи. Цената на проекта няма да бъде много по-различна, ако не бъде фундаментално преработен. А такава преработка би отнела много време и нов ресурс.
Премиерът Росен Желязков: Историята многократно ни е показала, че единението е най-правилният избор
Чуй новините
Подкаст
