Зачестяват случаите на кражби на части на асансьори, предупредиха от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор. Над 10 са случаите в София само за миналата година, като много често се стига дори и до изнудване на живущите в кооперациите. За...
Зачестяват случаите на кражби на части на асансьори, предупредиха от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор. Над 10 са случаите в София само за миналата година, като много често се стига дори и до изнудване на живущите в кооперациите. За да могат отново да използват асансьорите си, те са принудени да плащат наново частите.
Живушите и в трите входа в столичния район "Витоша", с които разговаряхме, отдавна са свикнали да използват само стълбите. Всичко започва преди повече от година, когато решават да прекратят договора с фирмата за поддръжка на асансьора. Последвало отмъщение от шефа на фирмата, който решил да отмъкне частите на асансьорите и ги спрял от движение. Така, след като си избрали нова фирма, всеки един вход трябвало да плати по 2500 лева за новия стар асансьор.
"Той ги е откраднал. Разби асансьорите и открадна частите за 10 хиляди лева. Събрахме пари от блока, възстановихме частите, пуснахме си асансьорите, след като половин година ходихме без асансьори, и няколко месеца по-късно дойде и пак отново е разбил асансьорите и ги е развалил", разказа Станислав Йорданов.
Севдалина Колева
"В момента детето ми е супер болно. Живеем на 6 етаж, едвам сме я свалили днес и едвам сме я качили обратно без асансьор", оплака се Севдалина Колева.
Най-често се краде електромагнитното устройство, което заключва вратите на всеки един етаж. Цената му на черно е не повече от 20 лева, но липсата му позволява вратите да останат отключени дори когато асансьорът не е на етажа. В агнцията дори са имали случаи на откраднато цели табла и асансьорни двигатели.
"Най-опасно е когато се крадат електромагнитните спирачки, защото асансьорът остава без спирачка. Също много опасно е, когато се открадне захранващият кабел за асансьора. Цената му е над 500 лева", разясни Димитър Михайлов - и.д. главен директор на инспекция "Главен технически надзор".
От Агенцията за технически надзор изтъкват, че най-честата причина за кражбите са продажбата им на вторични суровини. Имало е и сигнали за кражби заради война между фирми за асансьорна поддръжка, но тези твърдения така не са били доказани.
Заради липса на финанси: Над 1600 отличници в Пловдивския университет остават без стипендии
Близо 350 работници ще бъдат съкратени от ТЕЦ „Ей И Ес Марица Изток I“ в Гълъбово
Пътниците от преобърнатия автобус край Малко Търново тръгнаха обратно за Украйна
Дечев за скандала около главния секретар на МВР: Стари ченгета използват мръсни номера
Цените на петрола пак тръгнаха нагоре, Тръмп е категоричен - Ормузкият проток остава затворен