Поскъпва поддръжката на асансьорите

Поддръжката на асансьорите в големите градове ще поскъпне почти двойно до края на годината. В Пловдив фирмите, които поддържат съоръженията, ще вдигнат ежемесечните такси с до 40 процента. Причината – новите изисквания за безопасност. През последните две година в следствие на тежки инциденти с асансьори загинаха няколко човека.

След серията инциденти с пострадали хора в асансьори бяха набелязани конкретни мерки за повишаване на безопасността. Част от тях трябва да влязат в сила до края на тази година. В този асансьор, който е от новите, например, трябва да се монтира паник бутон и в случай на авария човекът вътре директно да подаде сигнал към диспечерите. Новите устройства обаче ще вдигнат и цените за поддръжка.

В кооперацията на Илиян Илиев живеят 21 семейства. За поддръжката на асансьор и текущи разходи на сградата едно домакинство плаща по 14 лева на месец. На последното общо събрание на етажната собственост хората са били уведомени, че таксата за поддръжка на съоръжението поскъпва.

Илиян Илиев – представител на етажна собственост: "Аз съм съгласен да платя повече за сигурността, отколкото да има проблем. Защото преди една година, когато се извършваха строителните дейности, недобросъвестен майстор беше претоварил асансьора и платихме 100 и няколко лева за ремонт на платката."

В Пловдив таксата за асансьор ще нарасне с близо 40 на 100. Увеличението се налага заради новите изисквания, които влизат в сила с наредбата за безопасна експлоатация на съоръженията.

Инж. Валентина Георгиева – професионален домоуправител: "Ако таксата за асансьор на една сграда е 48 лева, тази такса се дели на брой обитател и когато има да речем десет обитателя, което е малко, е 4.80 на брой обитател."

Освен изискването за ежемесечна профилактика на асансьорите, до 2023 година в съоръженията трябва да бъдат монтирани редица системи за безопасност.

До края юни 2016 всички асансьори в България трябва да са оборудвани с Про Сейв система. Ако човек закъса в асансьора, той директно се свързва с диспечерски пункт.

Свързващата система струва около 280 лева, но към момента само в малка в част от асансьорите са монтирани бутони за връзка. До средата на годината асансьорите трябва да се оборудват и с аварийно осветление.

Румен Петров – управител на сервиз за асансьори: "Когато спре токът и има човек вътре, да светне осветление, за да не получи клаустрофобоя... Това е нещото, което се цели."

При по-старите асансьори трябва да бъдат подменени електрическите елементи и гъвкавите кабели на кабината.

Инж. Райна Дончева - главен инспектор регионален отдел "Инспекция за държавен технически надзор": "При шум, вибрации, движение на кабината, почувстват ли, че нещо не е наред с асансьора, трябва да се обаждат, за да правим такива внезапни проверки."

През миналата година са били проверени 1700 кабини в областта. Около 60 от тях са били спрени от движение. Най-опасни са асансьорите в Хасково и Кърджали.

С новите системи за сигурност ще бъде оборудван и най-старият асансьор във Варна, който е монтиран през далечната 1935 година. Как работи сега съоръжението вижте в репортажа от Варна.

Нашата проверка показва, че хората са склонни да платят по-високи цени за поддръжка на асансьорите, стига тя да е ефективна и да гарантира тяхната безопасност.