Десетки русенци всеки ден пресичат жп линията с риск за живота си, въпреки многобройните смъртни случаи. Жителите на квартал "Родина" използват маршрута, тъй като няма път, който да свързва комплекса с центъра на Русе. Преди половин година започна...
Десетки русенци всеки ден пресичат жп линията с риск за живота си, въпреки многобройните смъртни случаи. Жителите на квартал "Родина" използват маршрута, тъй като няма път, който да свързва комплекса с центъра на Русе. Преди половин година започна строежът на подлез, който да свърже квартала с централната градска част.
82-годишният Петър Маринов живее в квартал "Родина". Често пресичат железопътната линия, за да стигне по-бързо до центъра на града.
"Къде да обиколя оттатък – 5 километра са и още 5 на обратно – 10. А като мина оттук – 1 километър", обяснява той.
Макар че смъртни случаи на блъснати от влак русенци са много, хората като Петър казват, че не се притесняват да използват този маршрут.
Хората с нетърпение очакват изграждането на подлеза. По план новото трасе трябва да е готово до 1 октомври.
"За пешеходци и за велосипедисти ще има велоалея, която ще преминава оттам. И съответно това ще даде възможност за отваряне на нови трасета и на масовия градски транспорт", обяснява Димитър Наков, заместник-кмет на Община Русе.
Изграждането на подлеза е част от проекта за интегриран градски транспорт на Русе и струва близо 6 милиона лева. Средствата са осигурени от Европейския съюз.
Директорка на пловдивско училище е задържана за нарушение на Закона за обществени поръчки
Има ли разлив на гориво от кораба "Кайрос", който 8 месеца е заседнал в Черно море?
Извънредно положение в енергийния сектор в Румъния до края на август: АЕЦ "Черна вода" пред спиране
Слънчево затъмнение ще може да се наблюдава от Европа за първи път от 27 г.
Чуй новините
Подкаст
