Ще има ли Русе градска железница?

В Русе обсъждаха възможностите за изграждане на градска железница. Трасето ще свързва централната част на града с една от големите промишлени зони и съседния град Мартен, а на по-късен етап то може да се разшири и да вози пътници до летище „Отопени” в румънската столица Букурещ. Според проектантите, градската железница ще откаже много шофьори да ползват автомобили, а това ще доведе и до по-чиста околна среда.

Първият етап от проекта е за пускане на линия от централната гара в Русе  до източната промишлена зона и съседния град Мартен.

В района на бившия завод за тежко машиностроене работят около 3 000 човека. Фирмите тук са принудени да използват 80 автобуса, за да ги доведат сутрин до работа. Хората, които работят тук смятат, че градската железница би им спестила много време.

Влакът ще се движи по трасето за 39 минути и ще спира на 9 спирки, казва инженер Валери Матеев, който е правил предпроектното проучване: „Това е участък 16.5 км, който може да бъде приведен в действие и може да започне работа в рамките на 1 година. Ще се изградят и 613 метра нов железен път, с който ще се стигне до град Мартен.”

Специалистите изчисляват, че цената на билета ще бъде около един лев и 50 стотинки. За да се осъществи проектът предстои да се създаде сдружение на собствениците на железопътната мрежа, част от която е държавна, а друга е на заводите, през които минава трасето. Тъй като са необходими над 26 милиона лева, проектът ще се финансира със собствено участие, безвъзмездно и от банка.

На по-късен етап мрежата в Област Русе може да се разшири, като общо ще достигне 21 километра – до съседната община Иваново. А последният етап на проекта предвижда градската железница да вози пътници до летище „Отопени” в Букурещ.