Спор за оригиналния вид на сградата на жп гара Пловдив

Националният институт за недвижимо културно наследство и концесионерът на жп гара Пловдив в спор за оригиналния вид на сградата. Постройката е паметник на културата и според изисканията на концесията трябва да бъде реставрирана, като се запази първоначалният й облик. Експертите от института обаче констатират разминавания между проекта за реставрация и оригиналният вид на сградата от 1908 година. Концесионерът обжалва изискванията, твърдейки, че ще бъде принуден да спре изпълнението на проекта.

Сградата на гара Пловдив е част от културното наследство на града от началото на 20. век. Състоянието и днес е лошо. Според експертите от Института за културно наследство заложените в проекта мерки за опазване на архитектурния обект са непълни.

Арх. Жана Джугаланова - Национален институт за недвижимо културно наследство: "Предвидената дограма беше неподходяща, пвц, би следвало да бъде дървена дограма за обект от такава категория. Опазването на сграда от този ранг изисква малко по-голяма задълбоченост."

От Министерство на културата потвърждават становището на Института. От страна на дружеството-концесионер обаче заявяват, че в проекта им за реставрация е предвидена дограма тип пвц ретро серия.

Инж. Стоян Димитров- представител на дружеството-концесионер: "Не можем да се съгласим с предписанието, че трябва да запазим вида на дограмата. Искаме да направим гарата да бъде отоплена и същевременно охлаждана през летния период, чакалнята."

Спор се води и за цвета на фасадата и вида на покрива, чийто ремонт е най-спешен.

Инж. Стоян Димитров- представител на дружеството-концесионер: "Покривът в момента е в много лошо състояние, сградата е с големи течове, които се виждат и по самата фасада и рушат елементи."

За реставрацията проектантите се придържат към стари снимки на сградата. Според концесионера забавянето от страна на Института е фатално...

Инж. Стоян Димитров- представител на дружеството-концесионер: "Оттам са и нашите притеснения, че ще бъдем принудени да стопираме проекта чак до следващия летен сезон."

Арх. Жана Джугаланова - Национален институт за недвижимо културно наследство: "Най-общият подход към обекта е правилен, въпросът е, че не е достатъчно изяснен."

Концесията предвижда още изграждане на международна автогара, хотелски комплекс, концертна зала и търговска зона. В реставрацията на старата сграда ще бъдат вложени 4 милиона лева.