Товарният влак, който дерайлира на гара Хитрино, се е движел с по-висока от разрешената скорост, каза директорът на специализираното звено за разследване на произшествия и инциденти в железопътния транспорт Бойчо Скробански пред Дарик. Това показват данните от скоростомерната лента на локомотива. Към момента обаче не може да се каже дали това е причината за тежкия инцидент, защото трябва да се направят обстойни огледи и на железния път.
Данните за движението на товарния влак показват, че се е движел с висока скорост, каза директорът на специализираното звено за разследване на произшествия и инциденти в железопътния транспорт Бойчо Скробански.
Той обаче уточни, че не може да се направи категоричен извод, че това е причината за инцидента. "Всичко това е въпрос на изследване. Не може човек да отсече и да каже, че това е причината", заяви той.
"Вариантите могат да бъдат в най-различно естество, тъй като в самия процес участват освен подвижен състав, още железопътна инфраструктура, сигнализация, контактна мрежа. Всичко това са части от елементите, свързани с експлоатацията на един влак", обясни той.
Версиите за инцидента към момента са много и те ще могат да се потвърдят или отхвърлят едва след като започнат реалните следствени действия на място.
"Все още се изчаква пожарната да преточи цистерните и ние да започнем да работим. Районът все още е под сериозен риск. Версиите ще са много. За да започнем да ги изчистваме една по една трябва да започнем да работим. Да имаме достъп до всички елементи", поясни Скробански.
Нов рекорд на Гинес за български пилот: 1021 излитания и кацания за 14 часа и 28 минути
Учени трансплантираха върху мишки човешка мозъчна тъкан, отгледана в лабораторни условия
Цветомир Николов за цените на горивата: Кутията на Пандора се отваря, ако тръгне да се сваля ДДС и акциз