България ще започне преговори с авиокомпании за нови чартърни програми в опит да възстанови германския туристически пазар, който през последните години отбелязва сериозен спад. Това заяви министърът на туризма Илин Димитров в Свети Влас, който пристигна за откриването на конференцията "Изживей България 2026".
По думите му основната задача пред държавата и бизнеса е да бъде спрян продължаващият спад на германския пазар.
Според министъра причините за спада не са свързани с липса на интерес към България, а с проблеми между ключови участници на пазара.
"Няколко от големите играчи не се разбираха и резултатът е един много сериозен спад на германския пазар у нас. Независимо дали става въпрос за финансови или личностни конфликти между компании, резултатът е налице – нямаме достатъчно транспорт", посочи Димитров.
Ако сега виждате Слънчев бряг прекрасен, зелен и чист, но по-празен, това е и поради липсата на германски туристи, коментира той.
Преди пандемията България е посрещала около 700 000 германски туристи годишно, докато през настоящата година очакванията са те да бъдат малко над 300 000.
"Виждате какъв огромен спад има на един структуроопределящ пазар. В момента трябва да спрем туристическото мълчание, да спрем свободното падане и да се опитаме да се изтласкаме от дъното", каза министърът.
Илин Димитров посочи, че в България вече съществува един действащ и един подготвян фонд за авиационна свързаност по Черноморието, но според него е необходим по-мащабен механизъм с участието на държавата, общините и туристическия бизнес.
По думите му една от възможностите е възстановяване на схеми за стимулиране на авиокомпаниите чрез подкрепа за заетите места в самолетите.
В същото време от Асоциацията на инкаминг агенциите (АИА) обявиха, че очакват спад между 25 и 30% на германския туристически пазар спрямо 2025 година очаква туристическият бранш заради липсата на достатъчен самолетен капацитет.
Става въпрос за около 120 000 германски туристи, каза заместник-председател на Асоциацията Иван Сутев.
По думите му негативната тенденция е била изключително неприятна изненада за сектора в края на ноември м.г. Проблемът произтича от прекратяването на партньорството между "Електра Еъруейз" (Electra Airways) и „СънЕкспрес“ (SunExpress), което е било договорено по време на туристическото изложение в Берлин през миналата година и е трябвало да гарантира необходимите чартърни капацитети за германските туроператори в рамките на три години.
В момента се водят разговори за осигуряване на алтернативни решения чрез съществуващи авиокомпании и групата на „Луфтханза“ (Lufthansa) с цел изграждане на по-силна летателна програма за Сезон 2027.
Чуй новините
Подкаст
