Вицепремиерът Меглена Плугчиева, министърът на транспорта и представители на Националната агенция “Пътна инфраструктура” ще инспектират днес участъци от магистрала “Люлин”. Магистралата е с дължина 19 км. Това е най-скъпият наш аутобан на километър.Цената е висока заради трудния терен и необходимостта от изграждането на 26 моста, 3 тунела и още толкова 3 пътни възела.
Вицепремиерът Меглена Плугчиева, министърът на транспорта и представители на Националната агенция “Пътна инфраструктура” ще инспектират днес участъци от магистрала “Люлин”. Магистралата е с дължина 19 км.
Това е най-скъпият наш аутобан на километър. Цената е висока заради трудния терен и необходимостта от изграждането на 26 моста, 3 тунела и още толкова 3 пътни възела. Инвестицията е за повече от 148 млн. евро. Малко над 111 млн. са от програма ИСПА. Средствата бяха блокирани миналата година от Европейската комисия заради скандала с бившия шеф на пътния фонд Веселин Георгиев. За да си върнем парите по ИСПА, фондът стана пътна агенция под ръководството на Министерски съвет, бе приет Закон за предотвратяване на конфликт на интереси, променен бе Законът за обществените поръчки. Парите бяха отпуснати отново през май, макар че забавянето в строителството е факт. Изпълнител на обекта е турски консорциум. Ако магистралата не бъде завършена до края 2010 г., ще загубим неусвоените евросредства.
Министърът на енергетиката: Уреждането на задълженията между "Булгаргаз" и "Боташ" няма да натовари бюджета и българските граждани
"ЗАД ДаллБогг: Живот и здраве" освобождава централата си до среда на юли
БНТ с нов рекорд на Мондиал 2026: Полуфиналът Англия – Аржентина стана най-гледаният мач
Декларацията от Киев предизвика политически реакции: Има ли промяна в българската позиция за Украйна?
След трагедията в река Струма: Деца продължават да скачат в опасните вирове