Синдикатите в БДЖ и Национална компания Железопътна инфраструктура /НКЖИ/ остават в стачна готовност, въпреки че правителството обеща да отпусне 7 милиона лева за заплати на железничарите за месец август. Днес те се оплакаха, че до този час не са получили парите си, а министерството на транспорта все още не е дало гаранция за редовното заплащане на възнагражденията до нова година.
Синдикатите в БДЖ и Национална компания Железопътна инфраструктура /НКЖИ/ остават в стачна готовност, въпреки че правителството обеща да отпусне 7 милиона лева за заплати на железничарите за месец август. Днес те се оплакаха, че до този час не са получили парите си, а министерството на транспорта все още не е дало гаранция за редовното заплащане на възнагражденията до нова година.
От стачния комитет настояват също да се спре закриването на 13 жп участъка и съкращенията там. Има индикации, че съкращенията се извършват не в администрацията, а в оперативните звена на железниците.
Росен Зарков, председател на Федерацията на транспортните работници - КТ "Подкрепа": "Искам да попитам Министерски съвет и предимно премиер, министър на финансите желае ли Република България да има железница и какво ще направят, за да има. Това е много важен въпрос. Не желая повече да чувам дългосрочни програми за развитие на железница. Искаме краткосрочни и средносрочни програми, за да започне да се действа. Ако ли пък не искат да има железница, нека да го заявят открито, второ "Кремиковци" не желая да го изживяваме пак.
Кандидатстването след 7-и клас: Започва подаването на документи за първо и второ класиране за гимназиите
След катастрофата с три жертви на „Хемус“: 7-годишното дете остава в критично състояние
България е пласирала дълг от 2,5 млрд. евро на международните пазари, съобщи Гълъб Донев
Осъдиха на 10 години затвор шофьора на турския тир, причинил смъртта на 9-годишната Крисия
Румен Радев на срещата на НАТО в Анкара: България ще продължи да подкрепя Украйна съобразно възможностите си