За напълно разбита асфалтова настилка в началото на пътя Русе–Силистра сигнализираха русенци. Повече от година участъкът, водещ към Дунав мост, е издълбан от ями, затрудняващи движението на всякакви превозни средства. От община Русе обещават след края на зимата, щом заработят отново асфалтовите бази, да закърпят дупките. За сериозен ремонт обаче засега пари няма.
За напълно разбита асфалтова настилка в началото на пътя Русе–Силистра сигнализираха русенци. Повече от година участъкът, водещ към Дунав мост, е издълбан от ями, затрудняващи движението на всякакви превозни средства. От община Русе обещават след края на зимата, щом заработят отново асфалтовите бази, да закърпят дупките. За сериозен ремонт обаче засега пари няма.
Асфалтовата настилка, по която минават на денонощие стотици тежкотоварни камиони, е разбита до неузнаваемост. Опитите на пътните служби да запълват дупките с камъни, се оказват неуспешни. Снегът и дъждът заличават кръпките и ямите зейват отново. Ситуацията става още по-опасна, когато те са пълни с вода и не се виждат.
От Общината посочиха, че една от причините за окаяното състояние на пътя са 40-тонните тирове, които често използват участъка за маневри и нелегален паркинг. В средата на месеца областната управа ще свика първото за годината заседание на транспортната комисия. Тогава ще бъде обсъден и този проблем. А само на няколко метра от проблемния участък на кръговото движение пред Дунав мост преди половин година беше изцяло преасфалтирано с европейски пари. От другата страна, пак по проект, беше ремонтиран и разширен главният път в посока Силистра. За 20-метровата отсечка, която ги свързва обаче, пари засега няма.
Вицепремиерът Атанас Пеканов: Отпуснатите 1 млрд. евро по ПВУ са глътка въздух за бюджета
Преговорите с "Боташ" ще приключат до месец - два, съобщи енергийният министър
Иван Шишков за пътната инфраструктура: На картата на България липсват много пътни трасета