Продължава фермерската блокада на българо-гръцката граница. От 4.00 часа тази нощ граничният пункт “Кулата” е изцяло затворен за всички видове автомобили. Два “прозореца” за преминаване е имало тази нощ – между 2.00 и 4.00 часа.
И в двете посоки за Гърция и за България са били пропуснати по 60 тира и по 20 леки автомобила. Между българските и гръцките гранични власти има договорка хуманитарните случаи да бъдат пропускани, една бременна жена е успяла да мине границата в посока Гърция, заяви началникът на Регионален граничен сектор - Смолян комисар Тодор Георгиев. Гръцките гранични власти правят непрекъснато опити да разговарят със стачкуващите, но те отказват всякакъв контакт и си правят каквото си искат, каза за "По света и у нас" началникът на Граничен пункт Кулата Йордан Недялков. От 11:00 часа е блокиран и за товарни, и за леки коли и граничният пункт Илинден – Ексохи. Очаква се пропускане там да има около 17.00 часа, но не е много сигурно, заяви началникът на пункта Иван Катранджиев. Преди обяд наш екип беше на Кулата и разговаря с чакащите шофьори.
Загубите за превозвачите от блокадата на българо-гръцката граница са огромни. За шофьорите остава само да констатират какво губят, докато чакат барикадата да се вдигне.
Шофьор: "Натоварен съм с особена стока, в смисъл че това са DVD-та за вестници, които се разпространяват в Атина и вестникът може би ще се разпространи без DVD-то."
Друг шофьор: "Претърпяваме загуби, но не можеме да ви кажем за фирмата какво е, но не работиме ли, знаеш как е, не се ли работи, няма пари".
За шофьорите изминалата нощ не беше лека. Особено за тези, които трябваше да нощуват при минусови температури в леките си автомобили.
Шофьор: "Спането в колата, затвориш, подгрееш, спиш малко, събудиш се, пробваш, ако видиш, че пускат, минаваш, ако не, пак легаш."
Храна и вода хората тук купуват единствено от намиращите се в близост бензиностанции. Блокираните шофьори са единодушни, че решението на гръцките земеделци да протестират, затваряйки границите с България, е абсурдно.
Шофьор: "Мястото им е на Пирея, там ще имат само гръцки интереси, там негативните неща, които търпи сега българската държава, с това, че не може да си експедира стоките, ще си ги търпят само гърци, защото Пирея е чисто гръцко пристанище."
За шофьорите остава и проблемът да обясняват на шефовете си защо не могат да минат границата.
Шофьор: "Сега преди малко ми звъняха гърците да ме питат къде съм, аз им казах първа кола съм, доколкото можах им обясних, че съм фърст, ама колко съм фърст."
Ситуацията на Кулата засега остава в ръцете на гръцките фермери, те решават кога да пропускат автомобили и кога не.
Чуй новините
Подкаст
