Джапан еърлайнз - най-голямата авиокомпания в Азия, обяви фалит и ще бъде преструктурарана с подкрепен от държавата план. Превозвачът ще продължи да лети, но инвеститорите най-вероятно ще загубят голяма част от парите си. С пазарна стойност в момента 150 милиона долара Джапан Еърлайнз сега струва по-малко от един Боинг 747. Компанията официално е в банкрут и поиска помощ от държавния фонд за фалирали фирми.
Джапан еърлайнз - най-голямата авиокомпания в Азия, обяви фалит и ще бъде преструктурарана с подкрепен от държавата план. Превозвачът ще продължи да лети, но инвеститорите най-вероятно ще загубят голяма част от парите си.
С пазарна стойност в момента 150 милиона долара Джапан Еърлайнз сега струва по-малко от един Боинг 747. Компанията официално е в банкрут и поиска помощ от държавния фонд за фалирали фирми.
Сейджи Маехара - министър на транспорта: "Правителството ще подкрепи компанията с необходимата помощ, докато стъпи на краката си."
Превозвачът ще продължи да лети, но ще трябва да съкрати 15 хиляди работни места, да се откаже от губещи маршрути и да взема трудни решения за съюз с чужди капитали. За много японци фалитът е шокиращо събитие.
Японец: "Като японец винаги съм желал на компанията успех. Явно обаче е стигнала дъното. Имам много приятели, които работят в нея, тревожа се за тях."
Краят идва след славно минало. Основана през 1951-ва, Джапан Еърлайнз става символ на бързото развитие на Япония и така се стига до приватизацията през 1986-а. Финансовите й проблеми започнаха същото десетилетие заради рисковани инвестиции в хотели и чужди курорти. Към това се прибавиха растящите разходи за пенсии и загубите от нерентабилни вътрешни маршрути, а напоследък и намалелият брой пътници заради глобалната криза.
Чуй новините
Подкаст
