ИЗВЕСТИЯ

Моите новини

ЗАПАЗЕНИ

Откриха ферибота за Турну Мъгуреле

bnt avatar logo от Никодим Даневски - Плевен
A+ A-
Чете се за: 00:55 мин.
Икономика

Новият фериботен комплекс Никопол – Турну Мъгуреле откриха премиерите на България и Румъния - Бойко Борисов и Емил Бок. Комплексът е на стойност 6 милиона и 200 хиляди евро. 70 процента от средствата са осигурени по Програма ФАР. Двамата премиери обявиха, че работят и по нови проекти за още два моста на река Дунав и хидроцентрала за производство на електроенергия при Никопол.

откриха ферибота турну мъгуреле
Новият фериботен комплекс Никопол – Турну Мъгуреле откриха премиерите на България и Румъния - Бойко Борисов и Емил Бок. Комплексът е на стойност 6 милиона и 200 хиляди евро. 70 процента от средствата са осигурени по Програма ФАР. Двамата премиери обявиха, че работят и по нови проекти за още два моста на река Дунав и хидроцентрала за производство на електроенергия при Никопол.

Новият терминал ще обслужва най-късото трасе между двата бряга на река Дунав, което е 800 метра. Разстоянието ще се изминава за 8-10 минути. Румънският ферибот събира 6 ТИР-а, а нашият - до 12. Предвидено е корабите да правят по два курса на ден. Новото съоръжение ще скъси пътя между Западна Европа и Балканския полуостров с близо 200 километра.

Бойко Борисов – министър-председател: “Радвам се да сме тука с тази инвестиция от близо 13 милиона лева. Всички вие виждате колко по-красиво е по дунавския бряг...Четири пъти ще се кръстосва Дунава тука с това прекрасно съоръжение. Или това, което простичко мога да кажа – има ли транспорт, има ли движение, има живот.”

От своя страна румънският премиер уточни, че с европейски средства ще се модернизира мостът Русе – Гюргево и ще се дострои Дунав мост 2.

Емил Бок – министър-председател на Румъния: “Заедно с господин премиера сме си поставили за цел да развием нашите двустранни отношения в областта на инфраструктурата... Желаем да построим още 2 моста и хидроцентрала.”

Заради забавянето на моста при Видин - Калафат, премиерът Борисов посочи, че двете страни са поискали от Брюксел удължаване на срока за строежа до 2012 г. Според него, проектът бил забатачен и има опасност в края на годината да загубим 200 милиона евро.

ТОП 24

Най-четени

Product image
Новини Чуй новините Спорт На живо Аудио: На живо
Абонирай ме за най-важните новини?