Спират опасни училищни автобуси

Всеки десети автобус, който вози деца на училище, е с нарушения или отклонения от изискванията за такъв вид превоз. Това е установила национална проверка на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" за два месеца.

По думите на транспортния министър Александър Цветков практически са били проверени всички коли, извършващи тази услуга. Значителна част от автобусите, които возят децата ни на училище, са стари. Към това се прибавят и фиктивни предпътни медицински прегледи на водачите, особено при превозите от малките населени места към общинските центрове.

Проверката е установила още, че училищните администрации не са наясно какво да изискват от фирмите, които предлагат превоз на ученици. Чести са случаите на училищни автобуси с износени гуми и напреднала корозия, имало и коли без преминат периодичен технически преглед. Инспекторите открили дори микробус тип 7+1 места, в който саморъчно били монтирани 18+1 седалки. Направени са 109 акта, а 10 автобуса са спрени от движение.

Александър Цветков - министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията:
- Най-тежките и най-смущаващите нарушения всъщност са техническите неизправности и именно заради това има спрени 10 автобуса от движение. Тези технически неизправности бяха свързани най-често със спирачните и кормилни системи на автомобила.

И при днешната проверка в района на столично училище в квартал Люлин не липсваха тревожни констатации.

Разговор с инспектор Румен Ангелов, ИА "Автомобилна администрация:
- До момента на какво се натъкнахте?
- Счупен заден стоп на първия автобус и на жълтия автобус - липса на закрепващ елемент на колелото към главината на задно ляво колело.
- Това не е ли много опасно?
- Е, опасно е!

Засиленият контрол над автобусите продължава - през летния сезон заради ученическите екскурзии, а от 15 септември - за новата учебна година. Автомобилната администрация подготвя и нови изисквания, в които превозите за деца ще бъдат точно описани, включително и колко годишен може да бъде автобусът.