Френският автомобилостроител "Ситроен" връща прочутото купе от 50-те години на миналия век Де Ес. Това ще стане през следващата година. Тогава ще бъде произведена нова гама висок клас автомобили, които ще носят името, но не и дизайна на досегашния Де Ес.
Френският автомобилостроител "Ситроен" връща прочутото купе от 50-те години на миналия век Де Ес. Това ще стане през следващата година. Тогава ще бъде произведена нова гама висок клас автомобили, които ще носят името, но не и дизайна на досегашния Де Ес.
Новата гама DS ще бъде от три модела. Първият ще се появи в началото на следващата година, другите два - година по-късно. Имената им ще бъдат DS3, DS4 и DS5. Френската автокомпания официално представи компактен прототип наречен DS Inside, който ще бъде основата за бъдещия DS3. Той има малко прилики с впечатляващия си предшественик от 50-те, наречен "Богинята".
Между 55-та и 75-та година "Ситроен" произведе почти милион и 460 хиляди автомобила от този модел, впечатлявайки потребителите с пневматичното окачване и характерния гладък дизайн. Новият продукт се появява в момент, когато автомобилостроителите по целия свят страдат остро от глобалната икономическа криза, съкращавайки работни места и продукция поради спадащите продажби. По примера на Ситроен и други производители на автомобили върнаха назад часовника с предлагането на преработени версии на класически модели, като "костенурката" на "Фолксваген", моделът 500 на "Фиат" и "Мини" на BMW.
Особеният търговски управител на "Лукойл": Имаме предостатъчно дизел в България и потребителят трябва да бъде спокоен
Александър Пулев: Към момента няма индикации, че товарите, свързани със суров петрол, са под заплаха
Рафинерията на "Лукойл" в България влиза в сделката на милиардера Тод Боули
Потребителските ни права: Защо някои търговци налагат ограничения при плащане с карта?
"Няма за прехрана и за дрехи": Без консенсус за минималната заплата (ОБЗОР)
Пазаруването - изпитание, което се усеща по джоба: КЗП провери, какво установи? (ОБЗОР)