Анализ на условията на труд

Изследване за условията на труд у нас показва, че повече от половината от работниците изпитват постоянна умора, а над 30 на сто са в състояние на тотален стрес.

Проучването е направено с финансовата подкрепа на ОП „Човешки ресурси" и бе представено от директора на Балканския институт за социална политика Иван Нейков.

Пламен Райнов има 35 години стаж зад волана на автобуса.

Пламен Райнов, шофьор: "Сега пак ще пътувам два часа, три ще почивам и не усещам толкова натоварване, но в градския транспорт е по-натоварено."

Радка Христова е кондуктор и пътува всеки ден по линията за село Челопек. Разказва, че нерядко шофьорите са нервни и раздразнителни, заради натоварения си график.

Радка Христова, кондуктор: - Сутрин стават много рано и работят по две смени на ден... Не могат да работят по една смяна, защото няма кой да кара другите смени, нямаме хора.

И докато шофьорите поне карат почти нови автобуси, работниците в сервиза продължават да мръзнат в огромните халета, където единственото отопление е печката на дърва.

Инж. Георги Яков, управител на „Автобусни превози" - Враца: - Над 50 на сто от доходите ни отиват за гориво, което ни пречи да си изпълняваме програма по условия на труд, най-вече в сервизите.

Иван Нейков, директор на Балканския институт за социална политика: - Няма как да си конкурентоспособен с 40% работници в тотален стрес и със 60% работници в състояние на обща умора, с 30% работници, които имат проблеми със съня, раздразнителност.

Изследването обаче показва, че 87 процента от анкетирането са доволни от условията на труд. Според Иван Нейков този парадокс се обяснява с факта, че хората се страхуват да не загубят работата си в условията на криза.