Десетки хиляди са автомобилите с българска регистрация, които се ползват от шофьори - граждани на други страни от Евросъюза. Това съобщиха днес от МВР, след като вчера ви показахме репортаж на френската телевизия как италианците карат колите си с български номера. Така те избягват плащането на глоби и данъци.
Десетки хиляди са автомобилите с българска регистрация, които се ползват от шофьори - граждани на други страни от Евросъюза. Това съобщиха днес от МВР, след като вчера ви показахме репортаж на френската телевизия как италианците карат колите си с български номера. Така те избягват плащането на глоби и данъци.
Схемата, по която това се случва е следната: идва един чужденец в България, гражданин на Европейския съюз, купува си автомобил, обаче този автомобил го регистрира на името на някой ром. След това двамата с този ром отиват при нотариус и попълват пълномощно, с което автомобилът се предоставя за управление на чуждия гражданин. Обикновенно половин час по-късно при същия нотариус се подписва и договор между двете лица, но този път за покупко-продажба. Така чуждият гражданин има документ за собственост и пълномощно за управление на автомобила - документ който може да покаже пред властите в своята страна.
В Италия застраховка "Гражданска отговорност" на среден клас автомобил струва 1500 евро, а тук срещу 150 евро струва същата застраховка, но вече за автомобил от висок клас.
Всъщност и най-големият проблем е именно застраховката "Гражданска отговорност" и плащанията, постъпили в следствие на катастрофи, когато в тях са участвали автомобили с българска регистрация. Проблемите са два - за тези, които имат редовно платена застраховка и за тези, които нямат редовно платена застраховка. За тях днес разговаряхме с Алекси Стратиев ог Главна дирекция "Национална полиция" - МВР
Вижте повече във видеото.